墨尔本的地理位置之正北方向

墨尔本历史悠久的正北方向，所有的地名是耳熟能详的，大家都特别熟悉。

从市区往北依次是：

• 墨尔本大学

• Carlton（考驾照的地方）

• Brunswick（墨尔本知名的Brunch的聚集地，艺术家的聚集地）

• Couburg（最近大力再开发地区，公寓，联体别墅的中小型项目非常多）

• 以Thornbury，Preston，Reservoir为主的超大型亚裔聚集区

生活是如此的便利！我一直用上海的彭浦新村这片区域来比喻墨尔本的正北面。

（这里也有一个前提，是共和新路高架没有开通前的彭浦新村）

说的再具体一点的话，就是北面设施齐全，发展的也很早，无论是居民还是工作机会都非常的充足，学校啊，医疗，商业等等应有尽有。

唯一要说硬伤的话，就是没有一条高速公路，如果是开车的话基本上就在限速40公里和60公里之间切换。

要知道Epping听上去是火车终点站，终点站的话大家可能会觉得比较远，可是这里直线距离其实只有20公里。

同等距离来看，比Glen Waverley这条火车线路还要短。

其实和box hill（15公里）的距离差不多。

可是为什么大家都会觉得Box hill和Glen Waverley近，Epping很远呢？

这应该就是因为大家潜意识的在作怪吧。

现在从上图我们一个个来看北面的核心社区。

首先我们来看最下方的那个长方形。

这里有一条大路，Bell St，是北面连接东西向最重要的一条路，车流量非常的大，东面靠北的居民如果想直接去机场，这是最好的路线。

由于那么多人聚集在周边，所以渐渐的，这一片大型社区都收到了开发商的青睐，过去两年到未来十年吧，这一片区域的再开发物业相对来说非常的多，也相对密集。

从Bell st，Coburg这里直线往下到墨尔本市区近10公里，到墨尔本大学大约是7公里，所以如果我们细心观察，路过的时候可以看到这一条路上很多物业正在开放中。

Q

所以到底为什么大家看好这个地方？

其实主要原因是因为电车，火车都可以直接到达墨大和市区，并且靠近墨尔本大学，CBD周边的物业已经相当贵了。

所以这里相对来说，交通生活都便利，价值稍微更显出性价比。

再来看长方形上面的那几个圆圈。

最中心那个圆圈就是真正的核心区域咯。

以Preston为中心向外发展出来的大华人区，就是亚裔比较集中的社区。

亚裔集中就代表着房价会保值。

这个社区真的无需解释太多，就用成熟来总结吧。

再往北的一左一右的两个圈，是目前正在大力开发新社区的区域。

• 先看右边那个圈，如果看过上一篇原创的朋友们就可以知道，这里开始和东北方向连起来了，由于是山区可开发的土地相对较少，并且有火车线的辅助，整个状况相对更加成熟。

• 左边那个圈呢，大片的平原可以延伸至60公里的地方（再往北就是上次森林大火的地方了）

所以相对来说这里是生地的那种全新开发。

不过呢，由于开发的时间也很早，大概已经近10年了吧。

所以也慢慢的形成了气候，而且新开发的社区嘛，大家懂的，可以设计的很漂亮，湖景啊，新修的商业中心啊，马路很宽啊等等，各有不同的精彩之处。

墨尔本的火车线路图

之前说了北区没有高速公路，所以自驾交通上是硬伤，虽然Epping距离市区只有20公里，但是自驾的时候确实用时会比较长。

但是相对的，政府也是知道的。

所以政府在这个小小的范围内，设有三条火车路线，六条有轨电车，用这些公共交通来弥补大家的出行。

也就是在这个社区，如果你的地理位置足够好，你会发现你家周边有2个电车站，2个火车站。

生活也很方便啊，谁说一定要开车市区的呢？

正北区的所有有轨电车和火车线路图

最后一个简单的总结，北区正在进行大面积的再开发的调整。

因为相对于其他几个方向，它独特的地理位置，也是因为没有高速公路给它带来的优势，它可以通过墨尔本大学与整个市区紧紧相连。

这是其他几个方向所做不到的，因为需要有一个明显的空白社区。

• 正东面有着一大片不能改进的社区，从EastMelbourne到Richmond（宜家这里才行）

• 西面要过老工厂的港口区到Footscary为止。

• 东南面就是要被Albert park和奥利匹克公园阻隔

• 而南面就是海了

所以只要这个方向能一直拥有这么好的公共交通和历史，加上其很浓的文艺味道，也许未来市区往北面的延伸发展会给这片区域带来不可限量的价值。