河南暴雨持续肆虐四城市发最高预警，海量中国网友涌向互助群（组图）

发生在中国中部河南省的严重水灾仍在持续。尽管省会郑州市的雨势减小，但新乡、安阳等其它城市在周三（7月21日）再次遭遇极端暴雨侵袭，城区大片区域被水淹没，电力和通信中断。

郑州的志愿者帮助疏散民众。

河南省气象台周四（7月22日）凌晨继续对该省北部的四个城市——新乡、安阳、鹤壁、焦作——发布最高级的暴雨红色预警。

据中国官方媒体报道，截至周四（7月22日）早上，这场当地有记录以来最严重的降雨已导致33人死亡，8人失踪，受灾人数超过300万人，当局已转移25万人进行安置。

人们在微信和微博上铺天盖地地发布求助信息，很多网民自发建立了各类互助群组，发布应急信息和寻人启事，帮助受困者与救援人员取得联系。

中国媒体也在不断播放有关洪灾的消息，但官方媒体强调救援中的正能量、淡化灾难原因的做法遭到质疑。

暴雨持续

在河南省会郑州周二（7月20日）遭遇有气象记录以来最大的暴雨，洪水淹没地铁和道路后，雨带逐渐向北移动。距离郑州70公里的新乡成为新的暴雨中心。

据中国中央气象台的数据，新乡市区在当地时间周三晚录得2小时267.4毫米的降雨量，一度超过郑州暴雨时的两小时降雨量。

发布在社交媒体上的视频显示，汹涌的洪水在城市道路上肆虐，十余人趴在沙袋上，试图堵水。另一则影片中，污浊的大水灌入车库，成为一片汪洋。

“一夜就把我家淹了，老老小小都困住了，早上水已经到脖子了，被救援队用船拖出来的。八中也全淹了，还好学生都放暑假，”新乡市一名居民对中国媒体《财新》说。

7月22日，一些家有婴儿的郑州市民接受救援。

当地在几十年前为引水灌溉而修建的共产主义渠发生了多处管涌。当地媒体报道称，100多名武警官兵迅速前往现场封堵管涌，加固堤坝。

新乡市防汛抗旱指挥部周四发布公告，称当局正在全力组织抢修电力设施、抽排路面积水，号召广大市民非必要情况下不要外出。超过5000名警察被部署到当地内涝区域进行交通管制。

在紧邻太行山的辉县，情况更加危急。突如其来的洪水将大量汽车冲走，当地三座大桥被冲垮。部分村镇的水深已超过人的身高，很多村民只能在房顶避难。

河南省气象台周四（7月22日）凌晨继续对该省北部的四个城市——新乡、安阳、鹤壁、焦作——发布最高级的暴雨红色预警，警告这些地方降水将持续，累积降水量将达100毫米以上。

洪水过后，很多车辆堆在一起。

图像来源，GETTY IMAGES

随着雨带北移，有超过73000人从河南与河北省接壤的安阳市撤离。新华社报道说，自周一以来，这个著名古都的累计降雨已达到600毫米，目前全市公交车停运。

相比之下，此前受灾严重的省会郑州雨势逐渐减小。虽然一些地区积水仍有两米深，但市区很多路段水已逐渐消退。

BBC记者白洛宾周四（7月22日）上午在郑州街头看到，有当地居民已经外出，从桥下的积水中捕捉新鲜的鱼。

此外，一场罕见的龙卷风还在周三（7月21日）袭击了与河南相邻的河北保定市。据报道，龙卷风持续了约30分钟，造成两人死亡，多家厂房受损。

网上互助

与去年1月武汉新冠疫情爆发初期的场景类似，在致命的洪灾后，很多中国网民自发在社交媒体建立了互助群，向受灾人员提供帮助，加快救援工作。

从发布最新的公共卫生信息，到分享求助者的联系方式，中国的微博平台成为了联系求助者与救援队的在线纽带。

在话题“#河南暴雨互助#”下，讨论的帖子已超过2000万，点击量则超过了90亿次。“#河南加油#”、“#河南挺住#”等鼓励性的话题标签也迅速走红。

例如，一名网友在周四（7月22日）上午通过#河南暴雨互助#标签发帖称，河南省鹤壁市北阳乡的多名村民被洪水围困，人们只能呆在房顶上等待救援，“水已要淹没一个成人了”，随后贴出了求助者的电话。

该帖子很快便得到响应，有志愿者回复称：“已看到信息并登记”，还有人回复称，“已帮忙汇报给应急部门”。

自发参与#河南暴雨互助#的中国网友

由于一些城市的供电设备被淹没从而导致漏电或爆炸，一些网友还在该标签下分享危险路段的信息，呼吁其他人绕行。在多列火车因洪水被困后，很多网友还将每列火车的车号和乘客所需资源汇总在一起。

据当地媒体报道，K226次列车被困在郊外长达40个小时。在“K226次列车请求紧急救援”的标签走红后，住在铁路附近的居民为被困在火车上的乘客运送了食物和瓶装水。

还有网民自发建立了发布失联人员信息的在线文档，网友们可以在线提交失踪人员的姓名、地点、照片和电话。管理人员则会在核实后对每条信息标注不同颜色——红色表示需要紧急救援，橙色表示联系不到，蓝色表示消息待确认，绿色表示已找到。

该文档在两天内已经收集了超过100人的信息。

淡化追责

河南暴雨和洪灾也持续成为中国新闻媒体关注的焦点，但官媒的报道仍明显侧重于宣传当局的救援成绩和感人的救援事迹，并反复强调这是“千年一遇”的暴雨，几乎不见有关灾难原因的分析和讨论。

此前，郑州遭到极端强降雨的袭击，三天的降雨量几乎等于一年的平均降雨量。尽管暴雨是自然灾害，但有12人在郑州地铁被淹事故中死亡。

当时，地铁五号线的一辆列车因涌入的洪水在两站区间内停车，车厢内的水漫过胸口，甚至脖子，而窗外的水已经将近一人多高。

郑州三天的降雨量几乎等于一年的平均降雨量。

批评人士质疑地铁运营者和管理部门为何在有天气预警的情况下，仍没有采取应急措施，避免惨剧发生。

“郑州气象局发了五次红色暴雨预警，20号早上九点过就发了带公章的停工通知，郑州市民不知道红色暴雨预警的严重性能理解，政府相关部门总的有人知道吧，”一名网友写道。

还有很多人在网络上质疑，官方对此次暴雨采取了哪些应对措施，为何没有停工等。

官方尚未对此作出任何回应，也未启动任何调查程序。

“虽然是天灾，但不代表就没有人祸因素，只有调查才是真正能告慰那些死去的人，”另一名网友评论道。