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阿富汗小伙坐飞机起落架上挥手道别视频流出:9分钟后他们无一生还(视频/组图)

2021-08-19 来源: 财经紫小宛 原文链接 评论12条

8月16日,多家媒体报道了阿富汗首都喀布尔大量群众追赶美国C-17运输机,荷载133人的运输机最后搭载了640人,但是相对于挤不上飞机的群众,这只是杯水车薪。

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在飞机开始滑行后,大量阿富汗人簇拥着即将起飞的C-17运输机狂奔,希望发现最后的机会,这其中大约有10个阿富汗群众直接把双手扒住在运输机起落架上,希望“搏一把”逃离喀布尔,起飞刚起飞不久,就有3个群众坚持不住陆续从高空坠落,其中一个砸落在一户人家屋顶上被发现,非常悲惨。

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人们之所以如此疯狂追逐运输机,因为空路已经是离开喀布尔最后的通路,现在喀布尔除了机场外全部被塔利班占领,虽然塔利班表示不会阻止人们离境,但是现在首都喀布尔都这样,出了首都,外面一片兵荒马乱,恐怕走不了几里地就被散兵游勇轻松干掉了,坐飞机是最安全最迅速的离开方式。

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那么人们比较关心的是,当时坐在起落架上有10名群众,摔下了3名,剩下的7人结局如何,有没有虎口脱险的幸运儿?

当时一名坐在飞机起落架上的阿富汗小伙子,一边向远处的朋友挥手道别,一边用手机拍下实时画面发给别人,飞机起飞进入平流层后,坐在机舱里的阿富汗人用手机拍下了舱外的场景,这两段视频为我们记录了动荡环境的真实场景,成为珍贵的历史画面。

C-17运输机降落后,所有扒在飞机上的人员无一幸存,甚至连尸体都不全了。对此有的朋友要问:之前不是发生过好几起成功幸存的案例吗,为什么这次所有人都没有幸免呢?

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我们还原一下当时的情况,当C-17运输机满载着640名乘客滑跑时,并没有士兵清空跑道,几百名阿富汗群众围着飞机跟跑,有的人住起落架舱门边缘,有的人坐在了主起落架凸起舱盖上,同时用手攀住液压盖板,看起来还行,可以“博一下”。

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当时从起飞这一刻开始,到最后真正的成功降落,一个人至少需要过五关:

  1. C-17的最大速度约830公里/小时,起飞速度约为250公里/小时,这与18级台风的风速(252公里/小时)相当,正常情况下,只要风速达到100公里/小时,大树就被连根拔起;那3位首先摔下的阿富汗人,他们扛过了最初的18级台风,但可能被关闭的舱门卡住了手臂,所以直接摔下;

  2. 剩下的几个人,有的被卡在起落架外,有的幸运一些,在起落架收起之时,和起落架一起钻进了舱门,(体格必须较小,起落架舱内空间有限)。很快,留在舱外的那几位,很快在低温和强风下变成我们看到的随风飘曳;躲进起落架舱里,由于里面没有系统和密封设施,含氧量只有地面含量的30%,在1万米高空气温低至零下60度,衣着单薄的阿富汗人很容易休克昏迷;

  3. 虽然舱内温度极低,但是如果运气好,身边有液压设备产生一些热量,飞行时间又在1小时内,还是有可能撑到降落最后一关;

  4. 坐过飞机都有感觉,当飞机降落时,会产生巨震,乘客在机舱里感觉都如此明显,又不要说在起落架里,此时在起落架的人,基本已经没什么意识,只是靠本能抱紧一些管线立柱,当起落架放下时,即使存活也因为体力不支而被震落摔下,躲在起落架舱室里的人有一半是降落时被甩出去。

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上面说的是扒客机所遇到的挑战,根据民航部门统计,全球扒客机最终能存活下来的比例不到20%,这20%的人身上还带有各种冻伤,但这次阿富汗民众扒的是运输机,运输机的起落架舱既不密封也不隔热,一旦飞机进入万米高空,存活下来的概率就是0,而最终的结果也证实了确实如此。

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虽然C-17运输机只飞行了不到1小时就因为技术故障而迫降在周边第三国,但已经无人生还。

关键词: 阿富汗局势
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最新评论(12)
April_Note
April_Note 2021-08-19 回复
我感觉要是印度人就不会掉下来
T大大
T大大 2021-08-19
😆哈哈哈哈 笑死我了
小Ra
小Ra 2021-08-20
Karma
E~
E~ 2021-08-19 回复
所以没人觉得美国人残忍吗?这要是个中国的飞机不知道要被骂成什么样了!
王安阳来
王安阳来 2021-08-19 回复
无知导致了他们今天的命运
Alaska
Alaska 2021-08-19 回复
印度人扒火车是日常,阿富汗人扒飞机是特例
小Ra
小Ra 2021-08-20
Karma …
justice9
justice9 2021-08-19 回复
都这么无知,以后还不让读书,太可怕了..


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