奥克兰豪车经销商被泼油漆,抗议者公然喊话;奥克兰安全指数垫底,连跌三年;有史以来最差,新西兰高中成绩创新低(组图)
奥克兰豪车经销商被泼油漆
气候变化抗议者喊话
Restore Passenger Rail(“恢复客运铁路”运动)今天早上宣布,一名支持者在奥克兰Grey Lynn的Great North Road上100号和119号的
两个奥克兰豪车经销商的窗户上泼油漆。
Restore Passenger Rail运动发言人Joseph J . Fullerton说,
豪车是贪婪和气候变化的象征。
”那些购买天价汽车的人,有的车甚至价格高达$600,000,他们越来越富有,而他们的肆意挥霍却引发了更多的洪水、风暴和干旱。”
“他们的奢侈品就是我们的洪水,
他们的贪婪正在杀死我们,
而新政府正在鼓励这种行为。”
“与此同时,在圣诞节前夕,Food banks(食品银行:政府的非盈利慈善组织,为生计困难、得不到足够食物的人提供援助)比以往任何时候都要忙。
气候的崩溃和不平等是相互联系的,”Fullerton说。
Giltrap Group的CEO Dane Fisher表示,他对该集团在奥克兰的车行遭到袭击和破坏感到非常失望。
“我们理解人们对气候变化的担忧,并承认奥克兰和全国各地的许多人正在艰难地应对气候变化。”
他表示,公司正在通过增加碳中和的汽车种类来应对气候变化。
“我们还向City Mission、Starship Hospital和Salvation Army等组织捐赠了大量资金,以支持社区度过这一艰难时期。
“虽然我们尊重和平抗议和言论自由的权利,但我们相信,通过对话与合作,有关气候变化和不平等的讨论比破坏行为更有成效。”
The Restore Passenger Rail campaign运动呼吁新西兰恢复一个负担得起的全国客运铁路网络和免费的城市公共交通。
Fullerton表示,气候崩溃和不平等是“一对邪恶的双胞胎”,豪车是贪婪的象征。
报道显示,
只有车行的玻璃被泼撒了油漆,
车辆并没有被泼。
去年10月,The Restore Passenger Rail campaign的运动成为头条新闻,当时支持者在2022年和2023年期间多次在惠灵顿和奥克兰堵塞交通。
在9月份的一次类似事件中,惠灵顿一家汽车经销商的橱窗遭到破坏,三名抗议者被捕。
9月14日,惠灵顿一家豪华汽车经销商被人喷上可清洗的海报漆,Peter Wham被控故意损害。
Fullerton说:“我们呼吁所有关心气候危机的新西兰人加入我们。” “我们有能力共同建设一个更好、更公平的新西兰。”
有史以来最差
新西兰高中生成绩创新低
据了解,在全球经济下滑的背景下,
新西兰高中生的*PISA考试成绩创下新低。
*国际学生能力评估计划(PISA is the OECD's Programme for International Student Assessment)
全球学生的成绩空前下滑,
在经济合作与发展组织的国际学生能力评估项目(PISA)测试中,
新西兰在阅读、数学和科学方面
成绩是有史以来最差的。
新西兰15岁学生在PISA中的平均分数下降了15分,降至479分,这是灾难性的。他们的科学和阅读分数分别下降了4-5分,降至504分和501分,学生之间的差距也越来越大。
这种下降的趋势的延续要追溯到2009年的长期下降,尽管2022年第三学期的评估参与率较低,让新西兰的平均成绩上升了约10分,然而,并非只有新西兰是这样。
与2018年的上一轮测试相比,参加测试的81个国家和经济体的总体平均分数在数学(下降17分)和阅读(下降11分)方面大幅下降,在科学(4分)方面略有下降。
仅考虑到参与调查的37个经济合作与发展组织(OECD)国家,平均成绩的下降幅度就创下了历史记录。
包括荷兰和芬兰在内的一些国家的平均成绩下降幅度超过了20分,
相当于一年的教育时间。
经合组织的PISA报告称,新冠疫情的世界范围流行是导致成绩不佳的部分原因,然而,理科的平均成绩保持稳定。数学和阅读成绩的空前下降表明,
新冠疫情对大多数国家产生了冲击。
新西兰在所有三门科目上的得分都高于经合组织的平均水平,尽管数学只是如此。考虑到所有81个参与者,新西兰在阅读方面排名第10,在科学方面排名第11,在数学方面排名第23。
新西兰教育部表示,考虑到其结果可能存在偏差,新西兰可能排名较低,但由于参与度低,其他可能存在偏差的国家也可能排名较高。这些国家包括英国、苏格兰和爱尔兰。
新加坡在这三门科目上的平均得分最高。
新西兰的结果显示,在过去的20年里,在所有三个科目中,表现优异的学生减少了,表现不佳的学生增加了。
这种影响在数学方面最为明显,新西兰15岁学生中表现优异成绩的比例
从21%下降到10%。
关于PISA
自2000年以来,国际学生评估项目每三年开展一次。去年,来自169所学校的约4700名新西兰15岁学生参加了第三学期的考试。
全球共有69万名学生参加了此次评估,每个学生都要参加三个科目中的两个科目的考试,每次考试持续大约一个小时。
奥克兰安全指数连年跌
大洋洲垫底
一项新的研究显示,尽管工作与生活的平衡有所改善、经济有所增长,学生们的生活也在变好,但奥克兰的公共安全和交通仍然存在很大问题。
报告显示,奥克兰在安全、创新和交通方面的排名远远落后于全球其他城市,自8月份报告更新以来并没有太大改善。
奥克兰委员会(Committee for Auckland)董事长Mark Thomas说,
奥克兰在安全方面连续第三年下滑,
目前在160个城市中排名第124位。
是大洋洲同类城市中
安全指数最低的城市之一。
城市交通的各个方面仍然落后,最新的结果显示情况继续恶化。
“自2022年以来,奥克兰的交通表现,
通勤时间,
乘车不满,
网络效率低下,
二氧化碳排放都在恶化。”
然而,报告指出,在25个全球城市中,奥克兰现在在工作与生活平衡(work-life balance)方面排名前五。
德勤奥克兰未来发展总监Kate Sutton对奥克兰在30个城市中攀升至第9位的排名感到乐观,因为这座城市正在向更可持续的经济发展。
Sutton也表示,与其他城市相比,
奥克兰的社会经济发展排名继续下滑。
Tātaki Auckland Unlimited和投资产业负责人Pam Ford表示,自疫情以来,
奥克兰在国际游客消费方面做得很好。
“最近的数据还显示,自疫情开始以来,
奥克兰市中心的国际游客支出
首次超过了疫情前的水平,
而Ponsonby在《Time Out》的全球最酷社区排行榜上排名第33位。”
Thomas表示,奥克兰第一个城市季度更新显示,奥克兰在改善地区取得了稳定的进展。
然而,他认为在阻碍奥克兰发展的领域需要做更多的工作,尤其是那些难以移动和系统性挑战的领域。