开发 | 重磅!悉尼南部中央火车站将迎来2500套公寓,城市将彻底改头换面?(组图)
约2500套公寓将建在俯瞰中央火车站铁路线上方新建的大型公园的塔楼中,这是改造城市南端的一项替代提案。
建筑设计公司Bates Smart透露了这个重磅开发项目的最新概念,这在其早期计划引起争议之后,其早期计划曾提出将通过在 Prince Alfred 公园建造塔楼来增加两倍的公园面积,以换取在火车轨道上建造的更大的绿地。
建筑师Philip Vivian说,Bates Smart作为澳大利亚最古老的建筑事务所之一,其开发这个构想是对政府改进其场地规划的直接挑战,同时也激发了社区的辩论。
Philip Vivian(图片来源:网络)
Vivian表示,该事务所对其早期方案的更新保留了更多的Prince Alfred Park,保留了成熟的树木,展示了一件纪念婚姻平等公投的公共艺术品,并增加了公寓的数量。
Vivian强调了巴黎Clichy-Batignolles和芝加哥千禧公园在铁路线上建造大片公共公园的类似项目。
“它不是天方夜谭。甚至也不是那么有创意,我只是在尝试做有益于公众的事情,”Vivian说。
新南威尔士州政府正在推进其110亿澳元的计划,对火车站周围占地24公顷的区域进行改造,包括约15座建筑、一条步行大道、小巷和广场。该场地将成为从Haymarke到South Eveleigh的技术中心就业和创新区的主要门户。
该提案包括在区域和城际铁路线上建造一个大型陆地上的主要商业塔群,并在城郊铁路线上建造三座行人天桥,将该区域与Prince Alfred Park和火车站以东的街道连接起来。
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它引起了广泛的批评。悉尼市政府警告说,这样的计划可能会重蹈Barangaroo的覆辙,即建造过于靠近的塔楼,以及形成一个风洞纵横、与周围街道断绝联系的区域。
为了回应反馈,新南威尔士州交通局上个月对计划进行了微小的修改,在塔楼之间提供了更多空间,并增加了经济适用房的比例。
Vivian说,Bates Smart设计其方案是为了挑衅,以展示政府的计划之外的另一种选择,该计划需要在陆地上建造大型塔楼以帮助为建筑结构的大量开支提供资金。
(图片来源:SMH)
“在我看来,那座塔楼的密集[建筑群]就像Manhattan一样,密度很高,街道很窄。有一条中央大道,但它是一个风洞,阳光照射只有大约一个小时,”维维安说。
“我认为这会很糟糕。”
Vivian说,该公司的计划和政府的计划一样密集,但公园的面积增加了一倍。现有的Prince Alfred Park游泳池和网球场将被转移到陆地上。
更新后的方案包括更多的住宅开发——占已开发楼面面积的约35%,或2500套公寓——与政府提出的约16%的住宅相比,有助于解决住房供应短缺问题。成熟的树木将被保留。
Vivian说,修订后的计划还以彩虹公共艺术品为特色,以纪念婚姻平等投票。最初的提案因在阿尔弗雷德王子公园上建造而受到批评,该公园是2017年澳大利亚婚姻平等公投后庆祝活动的中心。
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你可以庆祝同性婚姻公投,你可以有游泳池、网球场和一个巨大的开放空间。建筑物向北展开,因此你可以拥有沐浴在阳光下的住宅,拥有巨大的便利设施。还有所有需要的商业、科技和教育空间。
“这不是直接的设计方案,而是一种愿景。这是宏观思考,” Vivian说。新南威尔士州交通局发言人说,该机构知道更新的Bates Smart提案,但指出它将涉及整个中央铁路场地的开发以及Prince Alfred Park的开发。
规划部将对交通机构的提案进行评估,该提案将由规划部长Paul Scully决定。Scully拒绝发表评论。