【州長專欄】Opal卡帶領悉尼公交進入21世紀
Opal卡:帶領悉尼公共交通票務進入21世紀
新南威爾士州州長 - 麥克•貝爾德 @MikeBairdMP
可觀的人數申請他們的Opal卡,可證明悉尼新的公共交通票務系統很受大眾歡迎。到目前為止,近60萬Opal卡已被發行,這些客戶已用他們的新卡在市郊和城際火車,巴士和渡輪上行走了3700萬個旅程。
隨著市場普及進展順利,我想提醒所有乘坐公共交通的市民未雨綢繆,避免在上班排長隊,因為在9月1日起,14種紙質車票將退役,包括MyTrain期票。
我希望再次向退休人士和長者保證,他們不用擔心這些變化。
他們在9月1日之後可以繼續購買和使用他們的紙票,而Opal長者金卡及Opal退休人士金卡在今年底推出後,當他們希望採用新科技時有多一個選擇。
我明白這是對使用火車,巴士和渡輪的乘客的重大變化。但是,Opal卡正在改變我們在市內周遊的方式,並將我們的公共交通網絡推進21世紀,所以雖然停用某些紙票可能在短期內有些混亂,但Opal卡的長遠利益是不容忽視的。
悉尼早就應該擁有電子票。工黨當初在1997年致力於實現電子票務,他們不僅失敗了 - 他們T-卡項目的失敗也浪費了一億元納稅人的錢。
我們正盡可能讓人們更容易地得到一張Opal卡。
客戶可以到www.opal.com.au 或致電13 67 25在任何時候訂購自己的卡。我們還安排了Opal卡在1,000個零售商,包括7-Eleven便利店和一些Woolworths超級市場,以及50個在火車站和Westfield商場的臨時銷售亭發售。臨時銷售亭將在9月1日前延長開放時間,確保每個人都能獲得Opal卡。
我們也讓確保您的Opal卡總是有餘額更容易。收到你的新卡後,你可以在網上安排自動充值 - 就像e-tag - 這樣你就不用為充值費心,或再次排隊。
在9月1日之後,仍然會有超過20種紙質票可用,包括單程和來回火車紙票。有關在9月1日之後將被停用的14種紙質車票的詳情,可在www.transportnsw.info找到。
明顯仍然還有些客戶依靠每週,每兩週及其他定期票,而這些客戶有兩種選擇:在9月1日之前買下定期票,並使用直致它過期,或者切換到Opal卡。
我們鼓勵乘客充分利用Opal卡的好處,包括令大部份乘客票價便宜,免費旅程獎勵,每日車費上限和永遠不會再排隊買票的便利優勢。