抗战时期的三大惨案，日军无情国府无能影响至今仍未消除

发生在抗日战争时期的“南京大屠杀”，是日本人侵略者在侵华过程中犯下的累累罪行中的一桩惨绝人寰的特大惨案，也是每个中国人永远不能忘怀的民族耻辱。落后不仅要挨打，也会像蝼蚁般任人宰割。

抗日战争时期发生的惨案当然不只这一件，处在水深火热之中的民众们，犹如草芥般的生命被收割得豪无抵抗力，即使麻木到不仁，也是难逃天道无情。所谓的“无妄之灾”，尽是“无妄”。

中国有句成语，叫做“天灾人祸”。“人祸”从来都是不欠缺的，而“天灾”貌似因自然界不可抗力造成，实质上都是人祸引起。所以从来没有所谓的“天灾人祸”，只有“人祸人祸。”

比之于“南京大屠杀”惨案，抗日战争时期还发生了三件震惊中外、轰动一时的大惨案，对于当时社会造成了极大的影响。

花园口决堤

花园口决堤为的是阻碍日军的进军速度，正是验证了那句“杀敌一千，自损八百”，狼是打伤了，自己也是毁了。

1938年4月的台儿庄战役大捷，给予蒋介石无限信心，调动了20多万中央军后，准备与日军在徐州大战一场。5月 ，日军土肥原贤二所率的第14师团强渡黄河，在陇海线附近孤军深入。见此大好时机，蒋介石亲往郑州指挥豫东战役，围攻第14师团。土肥原贤二也不是什么善男信女，选择了兰封为突破口。

镇守兰封的蒋介石嫡系部队不战而溃，之后又一支蒋介石嫡系部队守商丘的第8军一枪未放放弃阵地，兰封战役就此成为“战争史上千古笑柄”的同时，让土肥原部队兵临开封城下，郑州危急，武汉震动。6月3日，正当第14师团攻打开封时，蒋介石就下令部属必须不惜一切，打破所有顾虑在黄河口决堤，“以水代兵”阻止日军的进军。

这个任务最终由守卫黄河的国民党军队商震部队执行，起先选择的是中牟县境内的赵口，但因赵口流沙太多，没法扒开，后来地点就放在了赵口以西的花园口附近。6月9日，中牟失守的同时，花园口决堤成功。黄河水顺势下泄，等到第二天，一场暴雨不期而至，黄河水量增加，花园口决口被冲大，赵口决口也被冲开，两股水流汇合，冲断陇海铁路，流向豫东南，淹没了一大片。

当时，整个黄泛区由西北至东南，长达400余公里,流经豫、皖、苏3省44个县30多万平方公里，河南民宅被冲毁无数，安徽、江苏耕地被淹没千万亩，财产损失难以计数，约有八九十万人被淹死，上千万人无家可归，黄泛区内之后接连几年爆发大规模旱灾，著名的“河南大饥荒”也由此引发。

至于日军的损失，国民政府官方宣称为7千4百多人，日本人则说这些人是战死于徐州会战。

日军被黄水阻隔，进攻武汉计划受阻，然而只是过去四个月后，武汉就被日本人占领，花园口决堤然并卵并没有什么大用。值得玩味地，事发后，有鉴于国际影响巨大，国民政府把花园口决堤这口大锅甩给了日本人，声称因日机轰炸而导致了花园口决堤，日本人虽极力反驳，收效并不大，事情真相也只能是等待多年后才被揭晓。

文夕大火

文夕大火的发生，完全是因国民党政府的“焦土政策”所致。

先前为避免占领地的重要物资被日军夺取，国民党中重要人物李宗仁就曾提到过《焦土抗战论》。1938年10月，江西九江为日本人攻陷，因未能实施焦土政策，让日军获取了大量物资，10月下旬，武汉又被攻陷，也是因未贯彻焦土政策，军用机场为日军占领。

武汉会战的失利，导致武汉的大量人员与物资涌入到长沙，先前长沙就已经积累了不少战略储备，因交通条件限制而无法转移。当年11月，日军攻入湖南北部，临湘、岳阳相继失守，长沙岌岌可危。有鉴于前车之鉴，痛定思痛下，11月11日，蒋介石下达密令给湖南省政府主席张治中：长沙如果守不住，就必须得实施焦土政策，将长沙城焚毁。接到命令后，张治中进行了详细布署，以省会警备司令部警备第二团和长沙市社训总队为执行人，于11月13日凌晨两点以前做好准备在天心阁放火。

计划终究还是赶不上变化。11月13日凌晨2点，南门口外的伤兵医院突然起火，因为不是举火的地点，认为是“走水”。当时，为实行焦土政策，消防车的水都换成了汽油，而且消防队员都己经撤离，火未能被及时扑灭。火势迅速蔓延，南门外又是三处火起，准备中的警备司令部以为是点火信号，开始向油桶或居民房屋投射火把，一时火势大涨，全城都被点燃。大火最终难以扑灭，连续焚烧了五天五夜，长沙城成了一座人间炼狱。

因为事出突然，民众们还在睡觉，大火的发生造成了长沙城内的大混乱，避难的百姓们仓惶跑路中，致使街道拥挤不堪，更多的人葬身在火海中。据事后统计，这场大火，导致全城90%以上的房屋被烧毁，直接死于火灾的人数达30000余人，经济损失约为10多亿元，占长沙经济总值的43%。长沙这座历经2000多年城址不变的古城，自春秋战国楚国以来的历史文物积累，都付之一炬，文化传承从此中断。

这次长沙大火，12日当局所发的电报代日韵目是“文”，大火又发生在夜里（即夕），又被称作是“文夕大火。”究其发生原因，虽然并不能具体到个人，但也是可以说是整体布置失误造成，是一个个人组成的团体的失误，是国民当局的处理不当，是高居上位者的无作为。

当然，责任也还是要他们担的，确切地说，替罪羊还是要找的。事后，长沙警备司令酆悌、长沙警察局长文重孚、警备二团团长徐昆被执行枪决，湖南省政府主席张治中、长沙市市长席楚霖革职留任，湖南省保安处长徐权革职查办，在逃的长沙警备司令部参谋长石国基、参谋处长许权，革职通缉查办。

然而，不管怎么处置，那么多的无辜生命始终是不能挽回了。

重庆大隧道惨案

重庆大隧道惨案的发生，日本侵略者的轰炸是一方面，国民政府的不作为也是一方面。

从1938年直至1943年五年间，日本人对重庆展开了多次无区别战略性轰炸，史上称之为“重庆大轰炸。”

1938年起初时，日本主要出动陆军航空队对重庆进行试探性的轰炸。1939年，日本人开始实施战略性轰炸，改以海军实行轰炸。当年，还发生了知名的五三、五四大轰炸。1940年，日本人开始发由陆、海军联手的无区别轰炸。

1941年6月5日，重庆的空袭警报再次响起，人们纷纷跑向防空隧道避难。位于市中心稍偏西的一个叫十八梯的地方，有一条大防空遂道，短短时间内，仅可以容纳四五千人的大隧道里挤进了一万余人，显得非常拥挤。这次日军空袭，从晚上九点开始，整整持续5个多小时，期间隧道顶上还燃起了大火，外加上两个洞口，被日机轰炸，导致房子倒塌堵住出口，大火浓烟回灌。人又实在太多，过度拥挤以及缺氧等原因，造成了防空大隧道中的多数避难人员因窒息而死，伤者更是无数。

名义上看，这是件因日军空袭造成的突发偶然事件，实质上这很大程度上是因为国民政府指挥不当，玩忽职守造成。因为腐败腐化等原因，重庆市内的防空洞本来就比所需要少得多，以致使防空洞中的避难人员远远超过它的所能容纳人数。当时国民政府也没有做好疏散工作，任由民众随意涌入防空隊道。防空警报解除后，国民政府当局在处理善后事宜上，又十分简单粗暴，诸多抢救人员素质不高，趁火打劫从尸体上搜取钱物的大有人在，救援工作的展开极为缓慢。

大隧道惨案，震惊中外，影响巨大，国民政府不得不将重庆卫戍总司令兼重庆防空司令刘峙、隧道工程处处长吴国柄撤职，重庆防空副司令胡伯翰、重庆市长吴国帧撤职留任，以平息與论，安抚民心。

至于这次“大隧道惨案”的死亡人数，有多种说法，一般来说，大致分为三档：国民政府官方的统计的“死亡992人，重伤151人”的“百人说”；参加救援的市政府会同空袭救护委员会、防空司令部、宪兵及保甲人员等上报的1292人的“千人说”；根据幸存者回忆得出的约为9000余人的“万人说”。关于确切的数目，由于当局“报喜不报忧”故意隐瞒事故人数的不光荣传统，现在已经很难得知，普遍认为应该是在两千五百以上。

《夜狼文史工作室》特约撰稿人：菊花茶/文

菊花茶，本名郑良，网名菊花茶163，天涯新浪论坛知名历史作家，资深三国控。曾发表过《华山论剑》、《历史原来是这样的》、《三国往事越千年之建安十三年》、《快意恩仇的人生》、《祸起萧墙》等文集。