日本首个“飞行摩托车”公司要上市了 创始人曾经是华尔街交易员

Xturismo重约300公斤，借助传统内燃机提供动力，依靠两个主要的螺旋桨进行飞行，凭借与无人机类似的传感技术，可避开障碍物。

据该公司介绍，这款售价77.7万美元的单人运输车最高时速为80公里（50英里），每次充电行驶时间可达40分钟，目前全球限定200辆。

迄今为止，这款飞行摩托车在最近的棒球比赛等公共活动中还不常被使用，但ALI 总裁Daisuke Katano表示，中东国家对它有浓厚的兴趣。

Katano在接受彭博采访时表示：

“在沙漠或其他地形复杂的地区，对这些摩托车的需求会更高，这种飞行汽车将使人们能够在道路不好、汽车无法进入的地方旅行，以及穿越水体。”

在《星球大战》之前的几十年里，飞行汽车一直是科幻小说中的内容，但近几年有了突飞猛进的进展。在《星球大战》中，有一个著名的赛车场景，飞行舱在接近地面的地方呼啸而过。同样，XTurismo也不打算在高空飞行，主要是帮助穿越不适宜居住的地形。它就像一个放大了的无人机，上面有一个传统的摩托车座椅和方向盘。

ALI吸引了多家日本知名企业的投资，包括世嘉飒美控股、名古屋铁道、中日本航空、京瓷、三菱电机等，日本知名足球球星本田圭佑也是投资人。

Matsui证券高级市场分析师 Tomoichiro Kubota表示：

“人们对飞行汽车怀有增长预期，因此一旦此类产品成为热潮，散户投资者可能会大举买进该公司的股票。但该公司尚未达到人们可以谈论详细盈利前景的水平，这使得确定一个合适的估值数字很难。”

Katano表示：

“在美国上市的航空运输公司拥有相当可观的市值，如果你认为我们公司是类似的公司，我认为我们将能够以合理的估值赢得投资者的理解。”

Katano补充说，ALI的长远目标是达到独角兽的估值水平，即10亿美元以上，但该公司尚未决定其飞行产品的最佳分类，这将取决于与该产品销售地监管机构的讨论。

去年以来，越来越多的产业与公司挤入了飞行汽车的赛道。比如互联网与科技领域的Google、英特尔、Uber和腾讯，传统航空领域的空客、波音和贝尔，以及新兴飞行器科技公司Hoversurf、Lilium、Joby Aviation、Volocopoter、Hoversurf、PAL-V、亿航智能等，后者中的一些公司也已相继在纳斯达克上市。

Joby的市值超过30亿美元，该公司表示，这些飞行汽车都是电池驱动的，一旦法规允许，它们注定要在没有飞行员的情况下飞行。