浙江车友丨用现代索纳塔玩起了改装,他演绎出独一无二的玩车理念
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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
现代索纳塔这款车虽然在路上的能见度比较高,但拿来玩改装的却非常少。来自浙江嘉兴的BJ晨晨,就用索纳塔玩起了低趴风格!
改哥 : 为什么会选择现代索纳塔这款车?是从哪些方面考虑呢?
车主 : 我是在2016年2月份入手的索纳塔九,当初本来看中了索八,可惜去4S店里索八没有现车。接着就看到了索九的展车,感觉车型还可以,虽然没有索八那么运动年轻,不过它的车身线条还可以。当时也考虑过锐志和凌渡,不过最终还是选择了索纳塔九。
改哥 : 刚入手这台车时,它给你的驾驶感受是怎样的?哪些地方满意,哪些地方不满意?
车主 : 这台车是1.6T发动机+双离合变速箱,我觉得还是够用的,因为我本身也不怎么追求动力。车身设计我还是很满意的,特别是大灯。
不满意的地方其实也挺多,车嘛每辆车都有不少的毛病。索九就是怠速问题,还有车窗时不时有异响,隔音也有点差。不过整体配置还是挺完善的,性价比也高,大体还是很满意的。
改哥 : 改装是从什么时候开始的?
车主 : 买车半年后,我就开始了改装,不过改了非主流风格。当时我也不知道什么是真正的改装,也不知道自己想要什么。到后来,我认识了一帮车友,就把以前改的都还原了,然后请教他们应该怎么改车。
接着就是真正的入坑了。首先用短弹簧降低车身,试了下朋友的18寸轮毂,因为车身高度还太高,整车就像SUV一样。然后我直接换了BC绞牙避震,接着就准备入手轮毂了。
当时还不知道J数、ET值是什么意思,问了车友才知道。款式则看中了BBS LM,觉得18寸不够大,索性买了前19x8.5J et35 后19x9.5J et35的数据。
到货装车后,前后轮直接突出叶子板,后轮也一直在蹭。我就去做了四轮定位,后面拉了3.5度的负倾角。现在后轮已经不蹭叶子板了。
改哥 : 现在对自己的车还满意吗?接下来会改什么地方,还是维持现状?
车主 : 现在感觉还没有满足,接下来我想把前轮也做负倾角,前避震再降下去。韩国车的改装件实在太少,如果有后倾角拉杆的话,我还会把后轮倾角再拉大。
改哥 : 对于改装,你有什么心得或者感受想说的?
车主 : 我觉得改装是一种爱好,把一台车从普通变为独特。改装也能让自己能够积极起来,能自己动手修理车的大部分东西。改车就是我年轻的爱好,走自己的改装路线不模仿别人。
? 车主/ BJ晨晨
? 摄影师/ BJ晨晨