日本挖的坑中国人填上了！花10年造深坑酒店，被称世界建筑奇迹

想必大家都已经听说了这件事，被称为“世界建筑奇迹”的，上海畲山世贸深坑酒店，终于露出了真容

起初，蛋蛋姐看到这个，有望成为世界人工坑内海拔最低的酒店时，和大多数小伙伴的反应是一样的，什么？坑？深坑？万一遇上强台风、暴雨天，发生洪涝、河水倒灌，或者再来个火灾、地震什么的，怎么办？？这样的酒店谁敢住啊？

然而仔细调查后我发现，我们低估了中国建筑队的实力，为了应付各种难题，他们在建造过程中，早就展开了无穷的想象力，其中竟有近一半工程，都是新发明的“黑科技”

而深坑酒店“反向施工”的建造难度，不仅在国内是首例，在国际上也是独一无二的，因此也被称作“世界建筑奇迹”

图：深坑酒店概念图，一不小心就灌满水的节奏

但是讲真，蛋蛋姐一开始也好奇，把坑填上再盖房子不是更容易？为什么要自找麻烦呢？

这是因为，其实这个坑，它不是一个普通的坑，它是二战时期，日本侵略者遗留下来的采石场，他们曾经用这里的石头建起了无数碉堡，用于军事防守，也就是说这个人工废矿坑，其实是二战遗址

图：畲山深坑

因此2006年，世茂集团决定投资6亿元，在保留深坑原本样貌的前提下，在坑底建一座，举世无双的五星级酒店，势必要将大地的伤疤变为花朵，项目由中建八局负责建筑施工，而酒店设计师则是传说中的，“疯子”设计师，马丁约克曼

说到这位英国设计师，就很有意思了，他最大的爱好，就是在那些根本住不了人的，犄角旮旯里设计房子，比如波斯湾人工岛上的，七星级迪拜帆船酒店，就是他参与设计的，因此当他看到这样一个死气沉沉的坑，内心无疑是激动的，同时更坚信，这绝对是个无与伦比的伟大机会

他说：“我觉得人必须得有点疯狂，才能做到让别人觉得不可思议的事情。”

图：央视纪录片《中国建设者》，设计师马丁约克曼

而马丁的这个设计，可谓是惊天动地，也是真正的给建筑队“挖了坑”，而接下任务前来“填坑”的，就是中建八局，这一填，他们填了八年

虽然蛋蛋姐并不是建筑学方面的专家，但也知道，房子一般都是自下而上建造的，在平地上干活怎么都好说，而这次是造“深坑酒店”，也就是要从平地往深坑里造，自上而下建造，可以说是“前无古人，后无来者”，如果真能做出来，必将成为世界瞩目的焦点！

然而在正式开工前，建筑队就碰到了一个大难题，工人们根本无法快速走到坑底，入不了坑就开不了工，开不了工则意味着这个项目，还没开始就已经失败了

或许你会说搭个梯子啊，这点工程师们也想到了，但搭好的栈道承重力有限，为了安全每次只能走12人，直接导致几百名工人，在短时间内无法入坑，而架设升降电梯也需要，在垂直的附着物上进行，坑底岩壁不仅凹凸不平还向外倾斜，根本行不通

图：搭好的栈道

眼看“神话”就要沦为“笑话”了，工地上常见的塔吊却给了大家灵感，但利用塔吊运输工人的想法，实在太过大胆

为此，团队中唯一的90后谢高华，足足测算了一两个礼拜，最后设计出4座轿厢，每次可运输32人往返，大大提高了施工效率，而这样的创新设计，也为“反向施工”的深坑酒店开了个好头，就连负责测算的小谢也说：“我觉得有一种创造历史的感觉。”

可运完了人，他们发现，更难的是输送混凝土，传统运送混凝土的方式是，依靠塔吊完成，但深坑酒店所需的7万多方混凝土，如果用这种方法，差不多要10年才能完工，远超规定的3年期限

于是这群年轻人又想出了一个，更加简单粗暴的方法——“一溜到底”，也就是说，架一个垂直管道，像水管出水一样，直接把混凝土倒进去，然而结果是，混凝土整个，分。崩。离。析。了。

图：“一溜到底”垂直运输管道

这是因为，当混凝土从77米高的地面垂直下落时，速度确实挺快的，但快到几毫米的钢板直接被砸出了坑，相当于子弹出膛的速度了，这可给在场的工程师们都吓了一跳，而石子和砂浆在下落过程中也已经完全分离，也就是说此时的混凝土不再是混凝土，反而成了一堆废物，既然不能太快，那减速总行了吧，他们又将垂直管道改成了，“之”字形，可这次，混凝土却因为过于缓冲，在拐弯处堵成了一坨，清理管道工人，每次都要清整整一夜

怎么改都不成，工程又进入了瓶颈期，但就像副总工程师王桂玲说的：“这样一个百年难遇的项目如果没有突破的话，会觉得很遗憾。”

其实进展到这个阶段，这栋深坑酒店在每个工程师心里，早就不是一个建筑物那么简单了，它的成败不止关乎自己的工作，更关乎国家荣誉，带着这样的信念，他们决定重新计算混凝土参数，直到算出合适的为止，在经过3个多月的反复试验后，他们终于得出了一套，为“一溜到底”量身打造的完美配比

但既然是举世无双的建筑难题，就不可能有一帆风顺的时候，因为岩壁凹凸不平，酒店房间也全部是C字形，酒店的230根巨型承重梁，多数都是弯曲的，所以灌注混凝土时很可能密度不均，这就牵涉到每根柱子的监测问题了

图：酒店设计图纸，整个呈弯曲状态

传统的笨方法是，用榔头一个个的敲，用声音的虚实来辨别，可这对于深坑酒店这样的大工程来说，实在太笨拙了，一个个敲完不知道要等到什么时候，在科学技术都已经高速发展的今天，这听起来简直像个笑话，负责监测的工程师危鼎就曾说：

“我觉得非常难过，因为我们的建筑施工技术已经日新月异到这种程度了，需要我们技术人员来把它更新，来把它用更规范的方法替代掉。”

虽然老方法凑合也能用，但面对人类建筑工程学上的一次奇迹，几乎每位工程师都不愿草草了事，要做就做到极致，带着这样的探索精神，他们发现，原本用于军事侦察的红外探测技术，在测量混凝土密度时，竟然能派上大用场，于是经过上百次的艰难推算，一年后他们终于又得出了所需的参数

而此时的深坑酒店已经有了基本的全貌，就差一座“空中花园”来封顶了，但这座8000多平方米，等同于一个足球场大的花园，却只有一个支撑点，为了保证整个建筑物的稳定，就必须保证地基的稳定，可是坑底的岩石常年被水浸泡，早就软化了，根本没什么硬度

图：长期被水浸泡的岩石

无法作为酒店强有力的支撑，于是工程师们又开始了他们的测试，试图发现一种极为坚硬的岩石，在经历了无数测试和失败后，他们发现了一种名叫安山岩的石头，这种石头的硬度，可以抵抗百年内最高地震挤压力，而用这种石头包裹起来的地基，可以抵御50年一遇的地质灾害！

眼看问题一个接一个地解决，今年4月，深坑酒店的主体结构终于迎来封顶，而距离项目成立的那一天起，已经过去10年了

图：露出真容的深坑酒店

当年还是“小鲜肉”的90后的小谢，也被风霜雨雪打造成了，神似70后的“老腊肉”，连孩子都有了

看着中建八局的工程师们，如西天取经般，经历了一个又一个大难题，看着自己笔下“疯狂”的建筑设计图，一点点变为真实，设计师马丁也忍不住感慨

“中国设计师们解决问题的方法让人惊叹，从我设计初稿的那天开始，我从来没有一刻怀疑过，这个建筑最终将被完美建成，事实也证明我的判断是正确的”

当时央视纪录片《中国建设者》，采访建筑总指挥沈健时，他脸上挂着纯朴又自豪的微笑，但眉宇间仍然不敢有丝毫懈怠，采访时他说：

“工程进展到这个阶段，我心里的压力还不能完全放下，后面的工作就像绣花一样，要越来越细，越来越精雕细琢，就是一个艺术品，怎么把它雕琢起来。”

蛋蛋姐觉得，这样一个世界级建筑难题，我们的工程师花费10年时间让它成型，真的很不容易，毕竟人的一生也没有几个10年

而据说项目刚刚诞生时，很多建筑师都退却了，他们根本没有胆量承受如此大的风险，是如今这群人迎难而上，才有了今天的“世界建筑奇迹”

从最初一潭死水的深坑

到如今已经有了全貌的酒店

开弓没有回头箭，既然做了就用心做下去，哪怕中途历经无数的艰难和困惑，正是这样的信念，才使得中国成为了如今世界着名的，“基建狂魔”

而更令蛋蛋姐感动的，不仅是这座世界独一无二的房子，能够在中国建成，还有这群中国建筑师们，他们的年龄普遍都很年轻

起初这些年轻工程师，天马行空的创意，在总指挥沈健眼里，简直就是不可能完成的任务

起初听到“一溜到底”这个想法的时候，觉得不行

可就因为他们敢想敢干，工程中有近一半技术都是新发明，全部技术都申请了国家专利

对此沈健说：“我们这个团队，虽然年轻了一点，但是年轻也有好处，他没有经验的束缚。”

想当初90后，曾被称作“垮掉的一代”，比起怀抱希望，人们更多的是质疑这个群体，能否撑得起这个时代，而今时今日中国的种种优秀成果，给出了最好的答案，当他们研制出一个又一个新发明，在各行各业都开始崭露头角时，他们的能力和野心也得到了证明

英国路透社曾说：“中国90后兼具雄心壮志和务实的双重优秀品质，世界属于这一代人。”

图：路透社报道

而在美国问答网站Quora上也曾有人提问，“中国90后的未来是怎样的？”同样是美国网友回答说：“他们这一代的未来可以说是非常乐观了。”

过去人们总说中国是一个只会制造，却没有创新能力的国家，可蛋蛋姐觉得，正是因为我们在学习的路上从未停止过，才从“别的国家有的东西我们都能造”到“不仅造的好价钱还更便宜”，到如今“别人发明不出来的东西最终被我们创造”

而今天的中国之所以能实现“崛起”，正是印证了梁启超的那段老话：

故今日之责任，不在他人，而全在我少年。

少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，

少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，

少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，

少年雄于地球，则国雄于地球。

相信他日，无论是世界最长的跨海大桥，还是世界仅有的五星级酒店，我们都可以满怀自信地和其他国家说：你们有的，我们也有。你们没有的，我们也都有。