网络上一直流传着这样一个段子：·

图：新浪微博

如果你买个奢侈品包袋用了一年

拉锁没坏，Logo没掉

没开线没掉色，质量杠杠的好...

 恭喜你，你买到假货了！

这种说法虽然被很多人认为是“高级黑”，

但也从侧面反映了

大家对于奢侈品质量不好的集中吐槽！

 难道质量差才是真货？

最近就有这么一件真事：

杭州的一位王先生购买了两只LV的包

用了两次就出现了问题——

 掉漆！

视频：看看新闻

LV掉漆

官方甩锅中国空气！

王先生说：

就连自己平时穿着的衬衫上，

都会粘上黑色的东西。

王先生立马找到专柜理论，

专柜售后将包收回检测了近一个月，

最后答应帮他免费换一个手柄。

万万没想到，

手柄换了不到4个月，

价值1万多元的包包又开始掉漆了。

不仅如此，

王先生购买的另外一个包也有掉色问题。

这一次，

王先生再次联系售后，

却被告知已经过了三包期，

想要维修还要付费！

王先生认为：

同样的地方出现同样掉色的情况，

这个包肯定存在质量问题，

甚至还不如外面的地！摊！货！

这可真是扎心了啊~

问到为什么还会掉色？

上海总部告诉王先生：

  你不要穿白色的衬衫，不就不掉色了。

至于手柄掉漆，

他说是中国水土的问题，

 说我们的空气质量不好 

以上图：看看新闻

what？？？

圈哥也是第一次听说，

原来包包掉色还可以赖在空气身上！

网友们也被这奇葩脑洞炸开了~

@笨笨蜗牛321：哈哈哈驴牌的脑袋被驴踢了。

@hionon：天有不测风云，包有水土不服。

@横河猴恍恍惚惚：每个LV包都是有灵性的，它在跟你互动。

@大地的果实：总部应该说买了放在家里，带个标签出门就不掉色了。

@哆啦美梦：奢侈品跟耐用没必然关系吧，不过这解释当人傻子耍。

@我叫收藏夹：都买两年了，不褪色怎么让你换新的。。

@2年胖10斤：这就是我为什么不买LV的原因！

@doudou21th：我说怎么都在包上缠丝巾呢，原来是怕掉色……

也有记者采访了LV上海总部公关部的工作人员。

这波官方解释你服吗？

图：钱江视频

 探秘LV工厂 

只用那么一丢丢真皮

16年，法国电视六台（M6）对LVMH集团做了一次独家专访：记者不仅被允许进入进入了香街上LV旗舰店幕后，而且还走进路易威登工作坊采访摄像！

品牌创始人路易威登，原先只是个弗朗什-孔泰地区一个刚出道的小皮匠。1854年在巴黎开了以自己名字命名的第一间皮箱店。以制作旅行箱发家。

路易威登本人

他设计制作的箱子又轻又美，备受当时的贵族阶级尤其是拿破仑三世的欧仁妮皇后的青睐。被称作天才箱包匠。1896年诞生的经典花纹革让路易威登箱包火了起来。

关于经典花纹设计的传说有许多，但是没有一个得到路易威登家族的官方认可。其中广为流传的是路易威登的儿子乔治受到当时家里厨房瓷砖花纹样式的启发结合父亲姓名的缩写设计而成…

左图为瓷砖花纹；右图为monogram花纹

但不管怎么说，经典花纹火起来之后，路易威登逐渐发展成家族企业。

1977年 65岁的Henri Racamier（路易威登的曾孙女婿）执掌家族企业之后，展开了一系列新的市场营销策略，商场规模越做越大，改变了路易威登原本只有两家店铺、70个员工的小家族公司的格局。

10年间销售额从7千万法郎（约1100万欧）猛增到22亿法郎（3亿3千多万欧）

从1987年合并为LVMH集团以来，路易威登迅猛发展为数一数二的奢侈品牌。仅香街上一家旗舰店就有四层楼1800平米，不仅卖箱包，还有服装、鞋甚至墨镜。

250个店员说着25种不同的语言，尽心尽力地为来自世界各地的顾客服务。员工着装必须低调，以免喧宾夺主。

给路易威登做专访怎么能不提我大天朝的顾客呐！香街旗舰店的客户中也是中国人最多。毕竟在法国买一个LV包要比在国内便宜30%啊！

和某些搞饥渴营销的奢侈品牌不同，缺货这种事很少在路易威登发生。路易威登的17家工厂（法国本土12家，西班牙3家，美国2家）每周根据销售情况及时调整生产计划。

随着M6记者的镜头，他们来到了LV的内部工厂......

和其它工厂没有太大区别，这里也是流水线作业。

等待组装的裁片和附件

最关键的最后一步 finition。做不好，包就废了，前面的工作都白忙活了。工资只有SMIC的女工表示自己“挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心”。

为了保证包包不扎手，边边角角都要认真对待。

最后一步检验也非常重要。

这款2000欧左右的2016新品已于四月份上架。

但地球人都知道路易威登最经典的并不是这款啊！这次M6要扒的是这款标价950欧的cabas NEVERFULL。 

记者问：这款包每天做多少个呀？

工作人员：这个不能告诉你的哟！

记者又问：很多？

工作人员笑而不语。

然而标价这款950欧的LV牌明星产品竟然只有包包的边缘、手把和包带部分是真皮…

这就是制作边缘手把包带时使用的真牛皮。

而包包其它部分monogram经典花纹革布（toile siglé Vuitton）只是一种 toile de cotton enduite，说人话就是 PVC！P！V！C！

950欧买个PVC人造革的包，会不会稍微有点小贵…

记者进入另一个车间，看到大卷大卷的经典花纹革布。

记者问：咦，这个不是真皮吧？

工厂负责人：呃……不是的呢。

记者感叹：哦！难怪闻起来完全没有真皮的味道呢！

工厂负责人：对方不想和你说话，并向你扔了一卷PVC。

记者补刀：用这种11欧1米的PVC做售价近1000欧包包，路易威登还真是奢侈品界的一朵奇葩耶！（隐约觉得路易威登以后不会再让记者深入工厂车间做采访了…）

根据一番详细调查估算，M6记者给广大不明真相的吃瓜群众算了这样一笔账：一只售价950欧neverfull 大手提袋，生产成本（原材料、人工费）只有95欧；

销售成本（市场调研、广告宣传）高达475欧！如果刨去各种税费，卖出一只包就净赚380欧！

但是呢，话说回来，一分价钱一分货的道理，大家还是明白的。 

每一只LV包包都是要经过层层严格耐磨损测试才能投入市场的。

加入用户每天用10次，天天用，用10年，那么一个弹簧钩必须要能够坚持3万6千次敲打才算合格。

还要做不同的气候环境模拟（加州酷热、新加坡湿热、日本海风腐蚀等）

最后由一名叫Louise的机器人完成包包在真人运动时的摩擦模拟。

虽然很结实，很耐磨，但是高标准严要求的小伙伴们会不会还是觉得这种工厂流水线生产出来的包包已经失去过去那种全手工制作包包的魅力了呢？

别急，继续跟着M6记者去看看真正意义上的高级定制奢侈品箱包吧！

这个白发大叔是 Patrick-Louis Vuitton，他是现金唯一一个还在路易威登公司工作的威登家族的人。他自己也有工作室，专门制作高级定制箱包。

这样一个设计于1930年“移动书架”箱子，全手工制作需要8个月，6万欧。

作为威登家族的一员，大叔谈起monogram经典花纹，满满的自豪感都快溢出屏幕了：看！又防水又结实！是不是真皮有这么重要吗？

与此同时，工作室还在做另一款高级定制鳄鱼皮包。一张这样大小的鳄鱼皮1200欧，制作一个迷你箱包需要使用两张。

由两位工匠全程手工制作完成。

完成！一只3万欧。被陈列在香街旗舰店的贵宾展室。不好意思，不是你想买，想买就能买。

M6记者：所以，这款会很快就脱销吗？

店长：我们要考虑的不是“这款能不能热销”而是“我们想要将包包卖给什么样的顾客”，“什么样的顾客适合这款包包”。

M6记者：好啦好啦，是你们挑顾客，对吧！

店长：傲娇脸

再来看看贵宾展示里最神奇的一件物品：路易威登迷你赌场。8万欧！

近年来，面对世界各国人民的狂热追捧，路易威登却表示喜忧参半。怎样才能做到卖的多且不让自家品牌从高大上的奢侈品沦为人手一只的街包，便成为了棘手的问题。

从2010年开始，路易威登的包包一度被称作“秘书包”。

于是新的对策来了：要做就做 ultra luxe ! 甚至hyper luxe！由于光做箱包已经不能满足高端客户的需求了，路易威登开始转战珠宝。

记者：收购这种珠宝要多少钱呀？

路易威登珠宝收购人：我们是没有预算上限的，嗯哼！(sans budget) （真是傲啊…）

除了珠宝，还有高级定制服装。

Quora上有这样一个提问，法国人对Louis Vuitton的看法是怎样的，比如法国人会不会认为Louis Vuitton的包包看起来很老式，对于当代法国时尚品味来说是不是有些太过保守了？

法国人是这样回答的：

@Tanguy Rouillier（巴黎）：
我有一个亲戚过去在LVMH集团的一家公司做行政级别工作。路易威登(LV)是LVMH集团的一部分，这个亲戚（不列出名字）为集团下面的一个香水品牌工作，而他对自己所看到的感到震惊。

“瓶子比香水成本昂贵；全部在中国血汗工厂制造；返回法国时，所有的营销是由几代的无薪实习人员处理；还有就是无薪实习生培训无薪实习生……难怪Bernard  Arnault（CEO LVMH）是法国最富有的人物，也是地球上最富有的人之一！”

他甚至还说，LV的包包，有时仿造的比正版的更好。

@Fabrice Dubuy（巴黎）：

我对这个品牌一直有非常负面的看法，我认为这个品牌是粗俗、傲慢以及被高估的。路易威登不再是奢侈品牌了，而首席执行官Bernard  Arnault也将LV集团变成了一个非常有利可图的公司。

这个公司通过工业规模化成批量地制作了看起来高档的包包，却像售卖奢侈的手工制品一样卖给顾客。但工业化生产的包包和真的手工制作的包包之间的差异大家也都知道吧。

大家又是怎么看奢侈品大牌包包呢？你又有什么想吐槽的呢？