为何塞车的车阵中基本都见不到名车的踪迹？

近年来，一般民众不小心擦撞名车而面临天价修车费的新闻时有所闻，但有网友觉得奇怪的，如果真有名车在路上跑，为什么塞车时的车阵中时，很少见到名车的踪影？针对此现象，网友提出三点分析，让大家直呼“真相太扎心”！

有网友感到纳闷：「为何塞车的车阵中都看不到名车？」

第一：名车车主根本不用赶打卡

最常出现塞车的时段，无非是上下班的交通高峰期，但能开得起名车的人，绝不是需要赶打卡时间的上班族啊！或许他们也需要进公司（处理几个亿起跳的并购案之类的），但绝对不会因打到9:01的卡而被扣薪水。

事实上，凡是讲究生活舒适度的富豪们，出门的时段一定会避开交通尖峰期，当然不可能和普通老百姓一样塞在车阵中了。

名車車主會挑選非尖峰時刻出門，避免塞在車陣中的窘況。

第二：名车车主都住在精华地段

不少公司选择设立在市中心精华区，但受薪阶级只能负担得起稍远地区的房价，因此必须在尖峰时刻通勤。但对于名车车主来说，这完全不是问题！都买得起名车了，再花点钱买栋位于精华地段的豪宅又算什么？

富豪们从住家进公司可能只要短短几分钟，又怎么会遇上塞车呢？

三：名车数量本来就少

能够拥昂贵名车的人，不是身家上亿的富豪，就是含着金汤匙出生的富二代，这样的人本来就是凤毛麟角，也未必每个身价非凡的有钱人，都喜欢买惹眼炫目的名贵车种。

因此名车在整体车辆总数的比例上本就是少数，在车阵中见到的机率自然不高。

名車在街上的整體車輛中本來就是少數。

名车停在前院，你是看不到的，创意隐形车库！

如007的場景

欧洲澳洲往往家门前都有庭院，于是有意大利的公司突发奇想，要如何让自己的爱车停在最安全的地方不怕被偷？他们决定设计一款停车梯，让爱车瞬间消失！除了车主，这个车库不会让其他人使用，因为使用时得输入密码，车子停好后，车主还可以直接从地下室回到家中，而且车子一旦停入地下车库，出入口便会隐藏成草皮，这样的方式像不像007使用的风格呢？

停車梯，讓愛車停在最安全的地方

只有車主能使用，因為使用時得輸入密碼

除了车主，这个车库不会让其他人使用，因为使用时得输入密码，车子停好后，车主还可以直接从地下室回到家中，而且车子一旦停入地下车库，出入口便会隐藏成草皮，这样的方式像不像007会使用的风格呢？

颠覆传统的汽车拥有制 美国奔驰推月费制30款车包月

许多驾驶者都有一个试试开名车的梦想，不仅车厂将名车导入月费制成为风潮，如今豪华车场奔驰（Mercedes-Benz）也推出月费制，跟进吉普（Jeep）和保时捷（PORSCHE）等车厂的脚步，试图颠覆传统的汽车拥有制，让用户可以不用长期负担购车、养车的费用，而该制度将于美国先进行试办。

综合外媒报导，奔驰将于美国田纳西州纳许维尔和宾州费城试办月费制的服务，用户需先支付495美元的启用费，接着月付1095到2995美元，用户即能随意更换从C-Class轿车到GLE运动休旅车等30种车款，并依照付费的等级而有不同车款，而该月费也包含保养、24小时道路救援、保险等费用。

用户需事先支付月费，即能挑选C-Class轿车。

根据奔驰声明，这项以APP为基础的月费服务，会先在美国纳许维尔及费城试两个城市试办，共有3种收费级距，当用户使用奔驰月费租车前，需先下载APP，并将驾照拍下来，然后输入信用卡资讯缴交启用费495美元。

与传统租车不同的是，订户可以随意换车，次数没有限制，从C系列轿车到GLE跨界车30种款式任君挑选，不过，月费较低的选择就较少。另外，用户也可依收费级距选任何车款，没有里程限制。除了每月的月费支出，基本上的额外花费只有油钱。

按照支付的月费级别，用户也可挑选GLE跨界车。

据报导指出，奔驰的劲敌宝马（BMW）4月已在纳许维尔抢先试办月费制，收费最高3700美元。除此之外，上周飞雅特克莱斯勒（FCA）也宣布，将于2019年推出吉普车月费制。

对此，奔驰金融服务事业总经理Craig Walters也表示，之所以选择纳许维尔为试办月费制的城市，主因是当地就业成长快速，有很多年轻富裕的买家，还有很强的经销商，至于，与BMW强碰「纯属巧合」。另外，Walters指出，本次试办为期18个月，奔驰也会在明年初评估下阶段的计划。