悉尼Chatswood和Epping火车站客流大增18%！新城铁每日通勤6.6万！（组图）
【今日澳洲8月20日讯】数据显示，在悉尼无人驾驶新城铁运营的头两个月，尽管出现了一连串的中断，平均每个工作日有超过6.6万通勤者。
据《悉尼晨锋报》报道，就6月和7月的工作日客流量而言，从Chatswood到Rouse Hill的36公里城铁西北线，几乎和悉尼第四繁忙的东区线一样。
悉尼火车公司的统计数据显示，7月，作为通勤者交换站的Chatswood和Epping火车站的乘客量，比去年同期增加了18%。
7月，Macquarie Park和North Ryde等两个换乘站之间的通勤人数，也比去年同期双层列车运营时增长了17%至19%。
在城铁西北线于5月26日对乘客开放之前，一条现有的从Epping到Chatswood 的13公里长的线路，被纳入城铁西北线。
可持续未来研究所交通数据分析师Mathew Hounsell表示，新线路的客流表明，人们对频繁的一站式服务反应良好。
（图片来源：网络）
他说：“几乎20%的同比增长率非常非常好。我们看到了行为模式的变化，但还没有固定下来，人们通常需要9到12个月才能真正习惯新的交通方式，不会立即改变习惯。”
Hounsell表示，周日单层城铁的乘客量很大，平均占到工作日的60%。相比之下，周日悉尼火车的客流量，仅平均占工作日的42%。
然而，一系列服务中断损害了最初几个月的运营。
交通厅长Andrew Constance强调，事故的原因，比如一名技术人员莫名其妙地打碎了灭火系统的玻璃，是不相关的。他上周说：“不存在系统性问题。”
但他表示，希望提高对事故的反应速度，包括在线路暂时关闭时，替换巴士投入使用的时间。
（Vanessa）
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今日评论
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最新评论(7)
Blackdragon
2019-08-20
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这条新的城铁已经连续三个星期星期二高峰期系统崩溃，今天早上高峰期系统崩溃导致半个小时延期。 真的是忒不靠谱了!
豬頭肉
2019-08-20
4
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周边的原有的Bus Service to the City 或被减少或被取消, 仅存的Service很多还是到最近的地铁车站。 这些人被逼不得不用地铁。如果所有Bus全部取消， 用地铁的人数会更多。 不过这种缺心眼的文章究竟想要说明什么？ 而且政府迫使大家用地铁， 政府和私人地铁公司恐怕早就有什么桌下的交易和勾当， 当然这不会明说的。
尹婷_Elaine
2019-08-20
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悉尼的交通已经不想吐槽了
This_is_蜗牛
2019-08-20
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对悉尼的交通没什么期待
kittyg713
2019-08-20
1
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行吧，把车站搞得这么繁忙
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