新冠“畸形副产品”！澳洲车祸死亡人数下降，但司机却称承担的风险更大了（组图）

由于疫情“封锁”和旅行限制，澳洲的交通事故死亡人数有所下降。在今年第二季度中，全澳有246人死于交通事故，而上一季度有288人死亡，死亡人数减少了14.6%。

第二季度平均每周有近19人死于交通事故，比截至2019年6月的年度平均死亡人数少4人。

（图片来源：《每日电讯报》）

澳洲汽车协会（ Australian Automobile Association ）总经理Michael Bradley说，交通死亡人数减少是大流行带来的“畸形副产品”。

“大流行导致出行需求减少，道路上的人流和车流有所减少，可以肯定，这就是造成道路死亡人数出现下降的原因，但我么不希望只有靠病毒才能减少车祸死亡人数，”Bradley说道。

4月份悉尼的交通流量减少了一半，墨尔本工作日高峰期的交通流量下降了约90%。

根据澳洲道路安全基金会（Australian Road Safety Foundation）4月份对1005名司机的调查结果，四分之一的司机承认，在交通流量减少的情况下，他们在路上会承担更多的风险。

Bathurst赛车手Craig Lowndes对Today节目表示，这一结果“令人惊讶”。

Craig Lowndes（图片来源：《每日电讯报》）

“马路上的汽车少了，人们都以为自己更容易逃过一劫，”Lowndes

交通事故数据显示，骑车人的风险特别大，因为人们为了避免乘坐公共交通工具而选择骑行。

在截至6月的过去12个月里，有48名骑车人死亡。在过去3年里，因交通事故死亡的骑车人数量增加了1倍。

（Gleen）