9月中澳航线公布，国航依然不飞中澳航班！民航局升级限令，高风险航班客座率不高于75%（组图）

导语  9月中澳国际航班一览。

上海澎湃新闻报道，8月31日下午，东方航空公布9月国际航班计划，国航的国际航班计划延伸到10月23日。

与8月相比，三大航均增加1-2条国际航线，涉及欧洲、美国、澳洲、东南亚的部分航线班次增加至每周2次。

我们先看东航的9月航班。

与8月相比，东航航班变化不大，中澳航线是

每周一/周三 往返上海浦东-悉尼

每周四/周五 往返悉尼-杭州

其余新增1条南京-温哥华航线，上海浦东-纽约肯尼迪往返班次增加至每周2趟。

再看南航的9月航班。

每周五/每周日，

每周二/周三，

广州-悉尼往返。

相比8月，南航取消了广州-马尼拉航线，新增广州-首尔仁川往返、广州-东京成田往返航班。此外，南航有3条航线新增到每周两班，分别为广州往返奥克兰、金边和曼谷。

最后看国航。

国航方面，9月1日0时至10月23日24时，每周可执行国际航线28条，但目前暂未有中澳间航线公布。

另外，中国民航局新规！

输入风险较高的赴华航班，客座率不高于75%

据中国民航局1日消息，为切实做好境外疫情形势严峻情况下的防控工作，近日，民航局下发通知，将进一步对输入风险较高的国际客运航班实施严格管理。

对三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取客座率不高于75%的控制措施。

民航局要求，对于以下三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取严格管理措施，客座率按照不高于75%控制。

第一类为按照最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》国际航班防疫风险分级标准评分归类为高风险的航班；

第二类为单个航空公司同一航线同一航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周累计达5个的航班（单个航班以入境后连续7日卫健委公布数据为准）；

第三类为因输入病例超标实施“熔断”后恢复运行的航班。

对于上述第二类和第三类航线航班，民航局规定其入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可以取消75%的客座率限制,并可依程序申请实施奖励。

中国民航局还要求各航空公司应继续严格执行疫情防控措施，做好旅客体温检测和健康筛查，预留应急隔离区，做好旅客健康码及核酸检测证明查验工作。

截至目前，民航局已实施航班熔断31次，取消入境航班52个。