东航客机坠毁，高空极速坠降…飞行员曾努力挽救？搜救最新进展来了（组图）

不知从哪天开始，每次打开新闻，总离不开三个关键词：死亡、瘟疫、战争。我们生活在一个如此荒诞的时代，就连好好活着都成了一种幸运。

从昨晚开始，全世界每一个华人的心都被揪紧了。由昆明飞往广州的东航MU5735航班在飞至广西梧州上空时，高度骤降，在雷达上突然“消失”了。

随后央视确认，失联飞机在广西梧州藤县坠毁，并引发山火。飞机上共有人员132人，其中旅客123人、机组9人。这一百多个同胞，你们怎么样了？

搜救仍在紧急进行中，以下是我们知道的最新信息。

东航客机坠毁机上共有132人

3月21日，东航客机在广西梧州坠毁。最初大家得到的消息只是“失联”。在航班数据软件飞常准上，起初显示这一航班为“失联”状态。社交媒体上传来不少“现场视频”，让人们看得揪心。

当时还有很多网友辟谣，说飞机已经在广州平稳落地，不要相信谣言云云。但坏消息终于还是传来——北京时间下午4点半（新西兰时间晚上9点半）过，中国民航局官网发布官方消息，确认了这是一起坠机事故。

民航局称，2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明-广州航班任务时，于梧州上空失联。

目前已确认该飞机坠毁。航空专业软件flightradar24查询显示，该航班于北京时间14：16分起飞，15：22分坠落。这也意味着，中国民航4227天的安全运行日就此终结。

高空极速坠落 视频震惊全球飞行员曾努力拉起挽救？

专业飞行app航旅纵横显示，执飞航班机型为波音737-800（WL），飞机编号为B1791，机龄为6.8年。

据澎湃新闻报道，“监控拍下东航客机坠落瞬间：几乎垂直朝下，瞬间落地。”网传视频显示，一个黑色长条状物体垂直掉进树丛中，从出现到坠落仅用时6秒。

澎湃新闻核实到，该视频系梧州市北辰矿业有限公司拍摄，拍摄地距离飞机坠毁事发点大概只有一公里左右。“监控所属公司员工称，听到一声爆炸声，还以为在放炮。”这则视频目前尚未得到中国官方媒体的确认，但已经迅速传遍了全球各大媒体。新西兰媒体：

英媒：

美媒：

对于如此极速的坠落，全球媒体纷纷表示震惊。华盛顿邮报报道称：“飞机仅用了两分钟多的时间就下降到了9,075英尺。最后记录的高度是3,225英尺，这表明最终下降速度高达31,000英尺/每分钟（约合9448米/每分钟）。”

究竟发生了什么，能让飞机以如此夸张的速度坠地？目前我们不得而知。

新京报采访了有着25年执飞经验的民航机长王川（化名），他认为，暂时难下定论。“它（飞机）垂直失速坠落，可能性有很多。比如说像大连‘5·7’空难，机尾着火，旅客们都往前跑，飞机一下就失控了。尤其是737这种机型，重心在机翼和机身交接的地方，如果飞机失去重心下坠，是拉不起来的。”

《航空杂志》原主编周日新则表示，事故在山区发生，还有一个可能，就是遇到突发气象变化。“山区会有突变的气流上升下降，术语叫风切变，气流垂直上下，飞机就没法控制了。”

中国航空学会《航空知识》杂志主编王亚男则告诉澎湃新闻：“我们认为飞行员已经没有办法再控制飞机的控制面，飞行员的操纵动作不能改变飞机的姿态。”

“一般来讲，我们只能是推测。我们通过飞机失事前留下的一点点线索，就是网络上公开的飞机快速下落的这个数据指标，因为它是有雷达的数据反馈的。这架飞机最后失事的时候，数据比较奇特、非常不正常，它从8000多米高空快速地坠落，几乎可以被理解为飞机完全失去了升力性能，没有办法再维持正常飞行。

“现在，网上有一个视频是飞机急速地掉下来，它更加能够佐证我们之前的一些推测，就是飞行员失去了对飞机的控制。比如说，他的所有控制动作不能够影响飞机的状态。

“因为我们看到飞机掉落的时候，它的状态还是完整的，不是变成一堆部件掉下来的。”

但到了今日下午，最新资料显示，坠机过程中明显有拉起动作，这意味着什么呢？

从FR24官方给出的高度变化中，可以清晰看出，在飞机坠落过程中飞行员在努力挽救飞机，并一度止住了下坠拉升了高度，但最终依然未能力挽狂澜不幸坠毁。

观察者网分析称，因此，事故原因可以排除德国之翼空难重演（2015年3月24日德国之翼空难，副驾驶趁机长离开驾驶舱反锁舱门蓄意将飞机坠毁），因为有明显的飞行员挽救飞机的迹象，且失事飞机机组是3/6（3名飞行员、6名客舱乘务员及安全员），不存在独自一人在驾驶舱内的可能。

截至发稿前，飞机遗骸中的黑匣子还没有被找到。事情的真相如何，也只能静待后续调查。

紧急救援进行中 

尚未发现机上人员 找到了身份证和钱包

事故发生后，当地消防救援队伍第一时间赶赴现场进行搜救，并对山林火灾进行扑救。

据悉，现场是三面环山的山坳，没有通电。进入山坳只有一条小路，大型救援装备上不去。据广西消防消息，最先抵达的救援部队已发现客机的部分残骸和碎片。

坠机事故现场散落的飞机残骸。图源：新华社

为了防止出现可能的用血高峰，附近的居民也是非常关切，梧州市民、学生排长队献血。

波音中国官网的页面也已经变成黑白。波音公司宣布，将协助中国民航局领导的调查。“我们与东航MU5735航班的乘客和机组人员同在。”

至发稿时，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中，伤亡情况未名。

那些一去不返的人们

那些焦急等待的亲朋

事情发生后，大家感慨万千。

因为这趟航班实在是太日常、太普通了。

然而我们再怎么悲痛，再怎么无奈，也比不上那些家属们。

事发后，白云机场已经设立了专门的家属接待工作组，并开通了专门的家属接待区域。东航也已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助电话：4008495530。

白云机工作人员在等待当事人家属，图片出自南方人物周刊

南方人物周刊的记者拍到痛心一幕：

一位家属在现场失声痛哭，声音从应急牌包围的区域传来，几位工作人员走上前安慰她。

痛哭的家属，图片出自南方人物周刊

潇湘晨报采访到了一位当事家属，云南德宏人蔺先生，他说自己的姐姐就在这趟航班上。

“姐姐36岁，和她未婚夫都在广州打工，正准备要结婚。姐姐过年回来了近两个月，今天她未婚夫请了假去广州白云机场等她，一直没等到，电话也打不通，后来姐姐未婚夫看到手机弹出的新闻就给我们打了电话。”

蔺先生说，“家人都知道姐姐今天回广州，但是家人都不知道航班号，只有她未婚夫和一些朋友知道航班号，今天下午好多朋友给我打了电话，知道这件事后我赶紧去查了姐姐发给她未婚夫的航班号，确定就是这趟航班。”

“现在姐姐的电话已经打不通了。”

救援人员在失事现场搜救，图片出自人民视觉

另一位34岁的荣先生则是该航班空姐的丈夫。他告诉潇湘晨报记者，妻子是一名空姐，在这架飞机头等舱上工作，执飞已经十年，每一次都平安落地。

妻子上飞机前最后一次联系他，是在上午9点左右，妻子让他回个电话，“我回了，她告诉我，她要飞了。”那也是他们的最后一通电话。

在得知飞机出事后，他火速赶到东航公司：

“老婆，你等我，我马上来。”

白云机场T1家属安置处，图片出自南方人物周刊

界面新闻则报道称，有一位在云南边境做生意的商人说，他认识7个人相约去广州，其中一人因故临时改签，剩余6位朋友登上MU5735次航班。

上飞机的6人中，4名女性40多岁，1名男性30多岁，还有一位少年刚刚10多岁。目前全部处于失联状态。

界面新闻联系上了因故改签躲过一劫的这位乘客。她的心情非常悲痛。她说，航班上6人都是亲友，其中一位是她的妹妹……

疫情反复、自然灾害、气候危机、战火蔓延……一个个普通人的生活被撕碎，全人类就在这些重大震荡中艰难前进。

我们常说来日方长，但难料世事无常。惟愿这个世界不要再有更多灾难，愿我们每个人能多爱自己、爱身边的人，珍惜活着的每一天。