余热还没过！珀斯机场火车就出问题，才两周就停运（组图）

据西澳人报报道，周三晚上，Perth Airport Line运营仅第二周，就因未披露的技术问题停运了5小时。

从Bayswater到High Wycombe的所有线路，包括Airport Central Station，在下午5点到10点之间被取消。

这次停运正好是通勤交通的高峰期，公共交通管理局为滞留的乘客换乘了巴士。

PTA（Perth Airport Line）发言人David Hynes表示，这次停运是因为一位Infrastructure Control Officers报告了机场线系统的技术问题所引发的。

他说:“在调查期间，这条线路上的列车被取消了。”但他没有详细说明是什么问题导致的停运。

（图片来源：西澳人报）

“故障已被纠正，列车于昨晚10点左右开始在这条线路上运行。今天(星期四)上午的服务没有受到影响。”

“我们的铁路网有时会出现故障，PTA（Perth Airport Line）迅速作出反应，为受影响的乘客更换了出行方式，例如巴士或出租车。”

“在这段时间里，珀斯和Midland之间的火车路线没有受到影响。”

机场线于上周一投入运营，这比最初计划的开放时间晚了两年，此前经历了多次挫折和延误。

（图片来源：西澳人报）

其中包括在Swan River和珀斯机场下面挖的隧道被淹，以及多名工程建设工人严重受伤。

在10月10日至14日运营的头五天里，大约26500人在High Wycombe、Redcliffe和Airport Central三个新站上下火车。

最受欢迎的车站是 Airport Central,，有5930人在航班降落后乘坐火车，4912人乘坐新铁路线前往机场。

机场线的开通还导致整个铁路网工作日平均上车人次增加了17768人次，略低于政府预测的2万人次。

麦高文政府的一位发言人说，这三个新站与Fremantle, Midland and Armadale Lines的所有其他车站相比，是最繁忙的。”

（图片来源：西澳人报）

Airport Central站比其他百分之七十五的车站都要繁忙。

“在未来几个月里，我们预计随着社区对新路线的适应，特别是连接到火车站的巴士，乘客量将会大大增加。”

从PTA（Perth Airport Line）的任何地方往返机场中心的最高票价为5澳元。

相比之下，悉尼和布里斯班中央商务区与城市机场之间的火车票价超过20澳元。