注意！ACT道路推出移动检测摄像头；智能检测司机是否使用手机！调试阶段过后，将严厉打击违规驾驶行为（组图）

自今起，ACT道路推出移动设备检测摄像头！调试阶段过后，将严厉打击违规驾驶行为

据《堪培拉周刊》报道，从今天（2月14日星期二）起，ACT道路将推出移动设备检测摄像头。

三台可移动的移动设备检测摄像头将从今天起在ACT的道路上首次亮相，同时在Hindmarsh Drive和Gungahlin Drive也有两台固定摄像机。这是ACT政府计划的一部分，“帮助减少司机分心，使我们的道路对所有堪培拉人来说更安全”。

堪培拉交通和城市服务副总干事Ben McHugh在一份媒体声明中说：“可移动摄像头将位于Yamba Drive、Canberra Avenue和Horse Park Drive。它们将定期被转移到整个ACT道路网络的不同地点，以提供最大的道路安全效益。”

“这次推出的移动设备检测摄像头是一个重要步骤，将使该技术与我们现有的ACT政府系统相结合。这一阶段的数据收集也将有助于为未来的道路安全战略提供信息，如摄像头的放置和用于ACT的警务活动。

“在这个初始调试阶段，司机不会收到罚款或警告。让这些摄像头尽早上路，将有助于告知社区，移动检测即将到来，以及驾驶时不分心的重要性。

“在未来几周内，堪培拉人可能还会注意到安装在Hindmarsh Drive和Gungahlin Drive上的两个固定移动设备检测摄像头。”McHugh说，从车祸管理的角度来看，这两个地点的车祸率最高。

研究表明，视线离开道路超过两秒钟，发生车祸的风险就会增加一倍，而手机往往是这种分心的来源。一个司机在以60公里/小时的速度行驶时，只看了两秒钟的手机，就会盲目行驶33米。

这些摄像头将在所有天气条件下昼夜运行，这意味着可以随时随地检测手机的使用。

摄像头使用人工智能和一种非常聪明的算法，可以检测设备类型之间的差异以及它们所在的位置：在你的手里，在你的耳朵和肩膀之间，或者放在你的膝盖上。

在过去的五个财政年度中，ACT警方平均发出了911次违规和260次警告，原因是驾驶时使用移动设备。而实际的违规率可能要比这个数据高得多。

阿德莱德大学的汽车安全研究中心就固定和可移动摄像机的最佳位置提供了建议，以获得最大的道路安全效益。

这包括对ACT车祸数据的审查，以确定车祸发生率高或与注意力分散有关的地点。

主要的利益相关者确定了易受伤害的道路使用者处于高风险的地点，移动设备的使用很普遍，而且利用现有的警察资源执法很困难。

为了配合移动设备检测摄像头的推出，ACT政府正在开展一项提高认识的活动，该活动将通过多种渠道针对司机在上车前和通勤期间开展。

McHugh先生说：“ACT政府推出的移动设备检测摄像机是我们实现‘零愿景’承诺的又一步骤，即在堪培拉的道路上没有死亡或严重伤害。”

从2023年年中开始，当检测到违法违规行为时，警方将开始向驾驶者发出警告通知，并从10月开始发出违章通知。一旦罚款生效，开车时使用手机的堪培拉人将面临扣分3分，并被罚款498澳元。

Acusensus公司创始人兼总经理Alexander Jannink对ACT政府决定采用拯救生命的智能摄像头技术来进一步加强道路安全表示欢迎。

Jannink先生说：“我们在其他州的摄像执法项目在改变司机行为和减少道路创伤方面处于领先地位，我完全期望在ACT看到同样的积极成果。”

如果检测错了怎么办？

AI对录像的评估只是确定司机是否非法使用手机的第一步。

“如果人工智能检测到违规行驶，那么图像就会被提供给工作人员进行人工验证，并将该图像传递给政府部门，以便在我们的‘裁决和侵权’过程中考虑。”

他说，不必担心数据的安全性，信息存储在相机上，只有在产生有违法行为时才与ACT政府共享。

“如果没有检测到犯罪，数据会在几秒钟内被删除。”他说。

“有一个高度安全的基于云的网络，我们已经确保承包商为我们管理这一过程，然后以安全的方式与ACT政府共享。”

手机放在支架上，还能在开车时使用手机吗？

在驾驶时安全地使用手机在支架中在ACT中仍然是合法的，并承认人们在驾驶时需要用于通信和导航的设备。

“如果你把手机放在支架上，那绝对没问题。”他说。

根据政府的说法，人工智能经过训练，可以区分坐在支架上的手机和被拿着或放在司机腿上的手机。

他说，依赖CB和双向无线电的道路使用者，例如卡车司机，不会构成违法违规行为。

McHugh先生说，他认为这些摄像头是在2022年发生多起车祸和道路死亡事故后对 ACT 道路的必要补充。

堪培拉司机在接近摄像头时不应该期望得到警告，因为政府表示只计划在其他地方竖立标志，以告知人们这些设备正在ACT运行。