最好看的新闻,最实用的信息
11月24日 11.8°C-11.9°C
澳元 : 人民币=4.71
霍巴特
今日澳洲app下载
登录 注册

死状惨烈!堪培拉男子涉嫌谋杀伴侣,把对方放引擎盖上猛加速,目击证人:凶手逼我们说谎(组图)

2023-05-31 来源: CBRLife 原文链接 评论5条

01

死状惨烈!堪培拉男子涉嫌谋杀伴侣,把伴侣放引擎盖上加速到60km/h!

死状惨烈!堪培拉男子涉嫌谋杀伴侣,把对方放引擎盖上猛加速,目击证人:凶手逼我们说谎(组图) - 1

据《堪培拉时报》报道,一名被指控谋杀伴侣的男子对其的死因撒谎,因为“他不想把她说成是一个精神病患者”。

周二,43岁的Michael O'Connell在ACT最高法院接受了第一天的陪审团审判。

这名Coombs男子对谋杀其伴侣Danielle Jordan表示不认罪,据称他将她从行驶中的车辆引擎盖上摔下。

控方和辩方都表示,O'Connell起初告诉当局和朋友,Danielle从她家后门的台阶上摔下,她的头部受到了致命的撞击,然而这并不是事实。

死状惨烈!堪培拉男子涉嫌谋杀伴侣,把对方放引擎盖上猛加速,目击证人:凶手逼我们说谎(组图) - 2

双方在以下方面存在分歧:凶手在开车时是否知道Danielle在他的车上,她在行驶中的汽车上的位置,以及凶手是否漠视了该妇女的生命。

陪审团还必须考虑过失杀人的替代指控。

有关事件发生在2022年4月15日的凌晨,地点是死者居住的Melba。

检察官Mike Smith说,O'Connell和Danielle在上述早晨多次争吵,当时有一名13岁的证人住在该妇女的公寓里。

据称,O'Connell在凌晨4点左右回来,但很快又离开了,Danielle和另一个女孩跟着他上了车,随后该女孩向警方描述了这个男人的愤怒行为。

检察官声称,这名女子跳上了该男子的黑色三菱Triton ute的引擎盖,试图阻止他离开。

他们的理由是,O'Connell在Danielle趴在车盖上的情况下行驶了约200米,估计最高时速达到了63公里。

据称,该男子在公寓拐角处突然停车,附近住宅的摄像头拍下的闭路电视录像中听到了刺耳的轮胎声,周二在法庭上播放了这段录像。

“她从引擎盖上摔下来,头部受到了灾难性的、最终致命的伤害。”

死状惨烈!堪培拉男子涉嫌谋杀伴侣,把对方放引擎盖上猛加速,目击证人:凶手逼我们说谎(组图) - 3

另一位目击者没有看到这一幕,但在不久之后跑到了事发地点,他告诉警方,她看到Danielle躺在车辆后面的路上。

据称,O'Connell把她抱了起来,并把她放在了乘客座位上。

两天后,该女子在医院去世。

陪审员们听到O'Connell对事件的说法是,在他开车离开之前,Danielle跳下了汽车引擎盖,但她追了上来,跳上了车。

据称,O'Connell告诉警方,在意识到该女子在车上后,他停下车并离开了车,但她“滑倒”在路上。

检察官还告诉陪审员,他们在考虑该男子的事件版本时,应该考虑到他故意说谎。

“告诉所有人她从楼梯上摔下来了。”

律师承认Danielle的死亡是一场可怕的悲剧,但他要求陪审员质疑O'Connell在开车时将她放在汽车引擎盖上,并突然停车将其赶走的前提。

他指出,检察官并没有声称他的客户打算杀死他的伴侣,而他的大律师将她死前的行为描述为“不可预测和强迫症”。

02

堪培拉再引进近百辆辆中国产电动巴士!交通部:看中他们的价值

死状惨烈!堪培拉男子涉嫌谋杀伴侣,把对方放引擎盖上猛加速,目击证人:凶手逼我们说谎(组图) - 4

到2026年,堪培拉超过20%的巴士车队将使用电池电力,106辆零排放巴士将在三年内投入使用。

政府此前已经承诺,到2040年或更早的时候,公交车队将完全实现零排放。

ACT政府已经与Vehicle Dealers International公司签署了一份合同,购买90辆中国生产的宇通E12电池电动巴士。

与Custom Denning的谈判仍在继续,以购买四辆元素电池电动巴士和配套的充电基础设施。

死状惨烈!堪培拉男子涉嫌谋杀伴侣,把对方放引擎盖上猛加速,目击证人:凶手逼我们说谎(组图) - 5

政府在一份声明中说,94辆电动巴士中的第一辆将于2023年底抵达。

其余的巴士将在2026年之前抵达。

政府说,VDI和Custom Bus Group被选中是因为他们证明了资金的价值,有能力满足交付时间表和所需的巴士规格。

交通部长Chris Steel说,ACT是零排放交通的领导者,拥有澳大利亚最大的人均电动车交付车队。

“首批12辆电动巴士每天都在堪培拉交通网络中成功提供服务。”

“我们相信,新的零排放公交车将提供同样可靠、清洁、安静和舒适的服务。”

这些公交车每个工作日行驶约300公里,在换班后返回时,电池容量还剩25%至30%。

每天的平均运行时间为11小时,但一辆电动巴士已经完成了14.8小时的运行。已经投入使用的电动巴士在投入使用的头五个月内,已经在堪培拉行驶了超过129,000公里。

原创声明:本文系本站原创采写,未获本站书面授权严禁转载!在获授权前提下,转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者,本站保留追究法律责任的权利。
今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(5)
岑岑爱Jelly
岑岑爱Jelly 2023-05-31 回复
这个案件真的太可怕了,我对这个世界感到越来越失望,希望能够让正义早日归来!
佛朗西絲
佛朗西絲 2023-05-31 回复
堪培拉身为零排放交通的领导者,这次引进更多电动巴士是应该的!
Pocky様
Pocky様 2023-05-31 回复
哇,94辆电动巴士?这将是ACT历史上最大的一次投资了吧!
Sevon
Sevon 2023-05-31 回复
堪培拉政府引进的中国电动巴士看上去很棒,期待看到它们在城市里的表现!
圍脖兔_獅紙貓
圍脖兔_獅紙貓 2023-05-31 回复
这件案件太可怕了,我的心都被吓懵了!


Copyright Media Today Group Pty Ltd.隐私条款联系我们商务合作加入我们

电话: (02) 8999 8797

联系邮箱: [email protected] 商业合作: [email protected]网站地图

法律顾问:AHL法律 – 澳洲最大华人律师行新闻爆料:[email protected]

友情链接: 华人找房 到家 今日支付Umall今日优选