最好看的新闻,最实用的信息
12月18日 13.9°C-15.8°C
澳元 : 人民币=4.6
霍巴特
今日澳洲app下载
登录 注册

外媒:没必要制裁中国,补贴电动汽车,利及全球人民(图)

2024-04-12 来源: 奥地利《标准报》 原文链接 评论5条

本文转载自奥地利《标准报》,仅代表原出处和原作者观点,仅供参考阅读,不代表本网态度和立场。

维也纳出版的奥地利《标准报》以“电动汽车补贴竞赛总比关税战争好”为题,刊发由美国哥伦比亚大学商学院经济学家魏尚进与Gernot Wagner联名撰写的客席评论。作者认为,欧美国家不应该用关税来制裁收受补贴的中国产电动汽车,而是应该同样大力补贴本国的厂商。

外媒:没必要制裁中国,补贴电动汽车,利及全球人民(图) - 1

“中国电动汽车产业的成就惊醒了西方人。后者的问题部分是自己造成的:他们依赖大型燃油车太久,不可避免的电动汽车转型又开始得太晚。在大选之年,屈服于工业界的巨大压力、对中国电动汽车加征关税看似是一个聪明的手段。毕竟,向本国民众加征碳税之类的做法在政治上不受欢迎。一般民众、尤其是那些不相信政府的人,更愿意看到其他人被征税。”

作者接着指出,有些关税固然有其作用,但是对中国产电动汽车、太阳能板加征关税却并非如此,因为这些产品对欧洲的能源转型有着重要价值。文章认为,相比加征关税,更明智的手段是对本国的相关产业也发放补贴。“从国家财政角度而言,关税当然有其受到青睐的理由:它会为国家带来财政收入,补贴则会消耗财政资金。然而,这样的算计却是短视的。美国《通胀削减法案》的初步评估现实,数千亿美元的补贴资金不仅仅在短期内提振了经济,哪怕对十年后也依然有效果。”

“欧洲车企已经明白了这一点,正在要求更多补贴而不是要求加征关税。他们的目标是建立一个类似空中客车的联盟,从而促进欧洲本土的电动汽车生产。”

“中国产品往往伴随着高碳排放,因此加征碳税有利于欧美厂商。但是,惩罚性关税却会让电动汽车更贵,还会削弱市场竞争,因此只会起反作用。因此,补贴竞赛辅以碳税远远优于惩罚性关税,它能让全世界变得更富、更干净。”

本文转载自奥地利《标准报》,仅代表原出处和原作者观点,仅供参考阅读,不代表本网态度和立场。

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(5)
tony chau
tony chau 2024-04-13 回复
禁止中國全部產品入境各國,那才是硬道理,因中國人專食這一套做低價產品搞死外國公司,專做害人不利己的破事。
wu小豆
wu小豆 2024-04-12 回复
查查这家报纸,查查这个学者“魏尚敬”。可能和刚刚被瑞典驱逐的中国记者一样都是中共狗特务。
ssk吃梅子变超人
ssk吃梅子变超人 2024-04-12 回复
左棍放屁真可笑,不如取消国界让全世界一个国籍。
老猫的美狐狸
老猫的美狐狸 2024-04-12 回复
买得越多,中国不是越赔钱吗?买爆他!呕耶
MN子善
MN子善 2024-04-12 回复
相互加呗,按倾销比例,西方的汽车更应该被中国征收关税,而且要向后追溯30年。


Copyright Media Today Group Pty Ltd.隐私条款联系我们商务合作加入我们

电话: (02) 8999 8797

联系邮箱: [email protected] 商业合作: [email protected]网站地图

法律顾问:AHL法律 – 澳洲最大华人律师行新闻爆料:[email protected]

友情链接: 华人找房 到家 今日支付Umall今日优选