外企走了就富了？奇瑞被爆：每周无偿加班20小时，时薪仅16元（组图）

民营企业、国有企业、外资企业，这三个企业相对比来看，我不知道网友们怎么想，我觉得嘴巴可能会骗人。

但是行动不会骗人，大家都是用脚来投票的。

互联网上有这样一种现象，比如说裁员，有网友被外企裁员，不仅没有丝毫的悲伤，反而觉得相当的喜悦。

因为裁员给出的赔偿确实非常到位，有网友被外企裁员之后，忍不住的分享了自己的喜悦之情，

与之对比的是一些其他企业给予员工的福利待遇，那是相当的耐人寻味，我只能说，很多企业在遵循劳动法这条法律概念上，还是有一套。

前两天武汉科技大学图书馆的招聘启事，有些网友也看到了，每个月到手工资1700块钱，第三方劳务派遣签合同。

不管吃不管住，不给缴纳公积金，关键是这样的岗位既合情又合理，还合法。

严格遵循了劳动法，在法律层面上没有一丁点的瑕疵。

除此之外，这几天奇瑞汽车也登上了舆论热搜，评论区基本上是一边倒的批评声音，听说过996，当时马云被骂的很惨。

现在奇瑞整了一个896，按照奇瑞高管的说法，周六是奋斗者的工作日，现在的情况就是奇瑞高强度的工作和无偿20个小时的加班补贴，仅有十块钱的餐补，每个月到手4800块钱左右，一周工作近300个小时，折合算下来每个小时的时薪16块钱。

一些数据经过计算和对比，大家心里应该有了一个判断的标准答。

真的是没有对比就没有伤害，一些外资企业在劳动法方面遵循的很好，可是我们看看有些企业完全背道而驰。

按照劳动法来说，加班必须要有加班费，平时1.5倍，节假日两到三倍。

而奇瑞目前被互联网所报出来的资料来看，完全没有按照这个要求来做。

这里面就有一个问题了，如果企业不按照劳动法的标准来执行。却在法律层面上没有任何的问题，这是什么情况呢？

如果一个企业在明知道违反劳动法的情况下，依然可以大摇大摆的炫耀，那么问题就很大了，如果没有监管，那就证明整个行业需要重新制定。

如果有监管，那么监管为什么不能够监督到位？

为是不忍心对奇瑞要说法，还是说背后有一些别的问题，今年的毕业生大概在1200万左右，我不知道马上准备毕业的大学生，看到各种各样关于企业的薪资待遇等相关的新闻，心里面会有一种什么样的想法，有的时候我觉得还是挺悲哀的。

换句话说，如果仅仅是因为监管的问题，那么这件事情还能有解决的办法，如果是整个行业，大多数的企业都这么做，形成了一种社会风气和社会现象。

又该怎么解决呢？

不能否认的是，我们的很多企业在劳动法的边缘游走。

一些企业严格按照当地的最低工资标准来实行，这已经不是什么秘密了。

很多企业早就将这件事摆到了台面上，经过大数据的分析、产品的计算，每个工人到最后拿到手的工资仅仅只能是一个温饱。

给大家讲一个小故事，在汽车行业当中有一个经典的案例，国外有一家汽车企业发现自己的工人在建造汽车之后，以他们的工资水平，根本就买不起自己生产的汽车。

所以企业的负责人很着急，如果连自己的工人都消费不起的话，那么汽车怎么能够扩大市场呢？

在这样的大背景之下，这家车企就提高了工人的工资水平，制定了各种福利的标准，结果这家车企成为了世界的知名品牌。

按照这样的逻辑，我们可以清晰的看到现在的一些社会现象，房子是工人建的，汽车是工人建的，无论是房子还是汽车，很多建造的工人依然买不起。

一些农民工在城市里建了一栋又一栋的楼，辛苦了一辈子，却发现连十平米的房子都买不起，有的时候相当的无奈。

工资标准提不上去也就算了，福利待遇还不行，福利待遇不行也就算了，还让人无偿的加班变成了免费的劳动力，有句名言很广泛，“你不干，有的是人干”。

小的时候看到“人口红利”四个字，觉得是一种自豪，现在想起来相当的悲哀。