巨轮正在撞上冰山，中国看到大凶之象（图）

本文转载自老干体v，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。

中俄同为兄弟之国，川皇何厚此而薄彼也

自川皇在俄乌战争一事上倒转乾坤后，俄国表示了极大兴奋。但在中美关系上，川皇20%加税及我方反制措施已经绵绵不绝推出，反倒静静悄悄无人声。

难道真如王国委所说两手一摊：“他强任他强，清风拂山岗；他横任他横，明月照大江”？

但动静小不意味着事情小，3月4号晚上，李嘉诚又跑了！

长江和记实业深夜公告：向贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。

同日，川皇在国会年度国情咨文中称：“将重振造船业，收回巴拿马运河。”

听到李嘉诚要跑了的消息，参考消息说，川皇乐坏了。

一进一出，才知道我们之前的战略进取早已突破了我们的想像。如今的拱手让出，有点像当年的古巴导弹危机。

此次交易涉及巴拿马运河两端巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口90%股权。

李嘉诚这次跑得很干净，除了巴拿马运河港口，另上亚欧美洲23个国家的43个港口全部打包卖出。

当然，可能也是不得不卖。去年底以来，川皇多次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家资产”，要求巴拿马所谓“归还”运河，甚至一度以武力威胁。

2月1日至6日，美帝国务卿鲁比奥访问巴拿马等南美国家期间再次提到巴拿巴运河，宣称要“对抗中国共产党在西半球影响力”，离间中国党和人民的关系《分化党和群众，美帝其心可诛！》幸被我人民雪亮的眼睛识破。

中国驻巴拿马大使馆曾发布新闻表示，中方从未参与运河管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河纯属谎言。恰恰是美国在不断威胁“收回”运河，试图重新控制运河。

2月7日，外事部长助理赵志远约见巴拿马驻华大使莱卡罗，就巴方拟终止中巴共建“一带一路”谅解备忘录提出严正交涉。认为在“一带一路”上“开倒车”、行逆风船违逆中巴人民期待，不符合巴切身利益，希望能做出正确决定。

同时，中方坚决反对美国通过施压威胁的手段肆意破坏中巴关系、抹黑破坏共建“一带一路”合作的行径。美方破坏中巴关系的行径不得人心，不会得逞。

莱卡罗表示巴方重视对华关系，允即报告本国政府。

2月20日，巴拿马总统穆利诺也说美方所谓“中国控制运河”的言论属于虚假信息，貌似有些转机。

现在看来，这些都只是嘴硬，最后还是让美帝得逞了。

但这不仅是个港口问题，更可能意味着一系列灾难的开始！

除了中国丧失战略性资源，李嘉诚的动静具有指标先行意义。他退出大陆房地产，房地产行业垮；退出香港，全球金融中心……现在退出全球港口，全球贸易？

考虑到川皇现在不仅对着中国，甚至对着门口的盟友加拿大和墨西哥征税，全球化真的可能要终结在这一代人手上。

而自2013上起，中国已经是全球货物第一贸易大国。如果全球化终结，我们的经济将面临怎样的考验？

巨轮正在撞上冰山！

本文转载自老干体v，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。