宁德时代比亚迪们的最大对手：全球最大电动车电池业务即将拆分，独立IPO不远了

在过去一年市场份额狂飙猛进之后，拥有全球最大电动汽车电池业务的LG化学，要将这个板块单独拆分出去，而且独立的IPO也不远了。

LG化学周四表示，将其电池业务分离出去的时机已经成熟，拆分将于今年12月进行，新公司暂时命名为“LG Energy Solutions”。

新的电池公司旗下不仅包括电动汽车电池业务，还将包括用在智能手机以及笔记本电脑等电子产品的小型电池业务。

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市场份额飙升 二季度首现盈利

LG化学是韩国顶级的石化企业，它很早就押注汽车电池业务，但是该业务自10年前启动以来从未盈利过，直到最近。

今年二季度，LG化学的电动车电池业务实现1555亿韩元（约9亿人民币）的盈利。该公司还预计，今年下半年盈利还将进一步扩大。

LG化学周四表示：

我们认为现在是拆分这一业务的合适时机，电池行业正在快速发展，也在带来利润。

在我们的年度资本支出超过3万亿韩元之际，我们获取大额融资的需求也更加紧迫。

这里所提到的“获取大额融资”，在外界看来就是独立IPO。

受新冠疫情的影响，今年前7个月，全球电动汽车电池销售额大跌17%。但LG化学则受益于特斯拉Model 3、雷诺Zoe、奥迪E-tron等热门电动车的火爆，电池业务逆市实现近乎翻倍的增长，目前在手订单金额高达150万亿韩元（约8700亿人民币）。

这也让它今年一举超过宁德时代，成为全球最大动力电池供应商，市场份额从一年前的不到11%迅速升至25%。目前LG化学的主要竞争者是宁德时代、松下以及比亚迪。

LG化学周四表示，电池业务今年预计将实现13万亿韩元收入，拆分之后的目标是在2024年实现超过30万亿韩元的收入。

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消息发布后股价跳水

受益于电池业务的突飞猛进，LG化学股价今年也迎来大行情，本月初一度刷新10年新高，当前股价是3月底时的3倍多。

但在昨日宣布拆分消息发布后，LG化学股价直线跳水跌7%，主要是因为投资者担心在电池业务拆分后，LG就要更加依赖于不那么有吸引力的石化业务了。

SK证券分析师Kim Young-woo表示：

LG化学将会为这个新业务寻求IPO，以便获得大额融资支持（资本）支出。但在那之后，LG化学在电池业务中的持股会减少。