今日澳财｜工党抨击澳洲政府对华贸易失败；NAB网银今晨大崩溃；房市中国买家投资减半

01

今日市场动向

*截至澳大利亚东部时间16:30

欢迎来到今日澳财，由于维州政府在上周日宣布了一系列限制放宽政策，如出行限制从5公里增加到25公里，户外聚会规模增加至10人等。这增加了市场的积极情绪，今日澳股延续涨势，到达新的7个月高点。接下来还有更多值得您关注的消息：

02

财经资讯

工党抨击澳洲执政党“对华贸易关系处理失败”

工党对莫里森政府对华政策的批评日益尖锐。在工党看来，当前执政联盟党政府缺乏扭转澳中两国关系的计划，任由澳中贸易关系恶化，继而影响澳洲出口行业。

工党认为，联邦政府应该向与中国有着深厚商业联系的澳大利亚矿业和农业企业高管寻求建议，比如Fortescue Metals、必和必拓(BHP)和谷物加工商CBH。工党还呼吁莫里森遏制普通议员对中国的麦卡锡主义言论。

上周五，有报道称，中国境内棉花加工厂被劝阻不要进口澳大利亚的棉花，棉农成为两国贸易摩擦的最新受害者。

此前曾有类似报道称，中国国有钢铁制造商和发电厂接到指示不得采购澳大利亚煤炭。同时，澳大利亚多家屠宰场遭禁，大麦也被征收惩罚性关税。

两个月前，一项葡萄酒在中国倾销的调查启动后，澳大利亚酿酒商可能随时会被征收12亿澳元的出口关税。此外，中国官员还向游客和学生发出了澳大利亚旅游安全警告。

NAB网银大崩溃！

澳洲央行促商业银行解决系统故障频发问题

今天（10月19日）上午，澳大利亚国民银行（NAB）的应用程序和网页银行系统就陷入崩溃。根据NAB在社交媒体的信息中表示，其商户交易支付系统、手机银行、网页银行均出现了无法使用和打开的情况，直到下午四点，问题才逐步得到解决。

事实上，随着银行系统电子化程度越来越高，澳大利亚各大银行也频繁出现系统故障问题。

就在NAB出事的同一天，澳洲央行——澳联储（RBA）将要求银行从明年年中开始就电子银行系统故障进行报告，以便市场获得有关银行系统可靠性的信息，继而倒逼银行进行必要的投资。

由于疫情始料未及地加快了现金向数字支付的结构性转变，各银行在线交易系统的压力骤然增加，澳洲央行数据表明，近年来零售支付故障的频率和持续时间显著增加。

数据显示，2020年故障发生的频率，已经从2017年的不到1000次，增加到了大约2300次，而且这个数字在过去三年中每年都在上升。就连技术最为完善和领先的澳大利亚联邦银行(CBA)，也在今年7月和8月遭遇了两次大规模宕机，数百万人在数小时内无法使用支付服务。

软件故障是主要原因，电信基础架构和第三方服务问题也令人头痛。

该报告还显示，澳央行支持ATM整合。现金使用的持续下降改变了现金分销服务的经济可行性。但是，为了保持充足的现金服务渠道，澳大利亚央行表示，不排除将ATM机整合成公用设施，由参与者共同拥有或者外包。

这种安排可能是当前维持ATM广泛覆盖的有效方式，这对于现金服务设施较少的偏远地区尤其重要。

澳洲住宅拍卖市场：墨尔本复苏，悉尼上升

图/ABC News， Michael Coggan

澳大利亚首府城市的住房拍卖市场持续回升。人们对新冠疫情的担忧开始被春季销售旺季、低利率等有利因素所抵消。

截至10月17日一周，澳大利亚首府城市初步拍卖清盘率录得改善。其中，伴随维州防疫限制进一步解除，墨尔本住房拍卖市场连续两周录得快速回升。

根据房产研究集团CoreLogic提供的数据，上周共计有1134套住房上市拍卖，较前值1084套有所增加，初步拍卖清盘率录得72.4%。

悉尼仍然占据拍卖房产总量的60%以上，参与拍卖的707套住房中（560套已经报告结果），75.9%的房屋拍卖成交。

同期，墨尔本参与拍卖房屋总量为188套，高于前值59套，初步拍卖清空率65.6％，高于前值59%。不过，相比去年同期的915套拍卖住房，墨尔本二手房拍卖市场恢复常态仍需时日。

在其他规模较小的首府城市，堪培拉表现最为强劲，初步拍卖清空率录得86%。

澳州住房市场中国买家投资减半

即便在新冠疫情爆发之前，海外投资者对澳大利亚住房市场的投资就已减少10亿澳元。业内重量级人士警告称，政府的新规和税制将加剧外商投资流失的问题。

澳大利亚外商投资审查委员会(FIRB)提供的最新数据显示，2018财年至2019财年期间，来自海外投资者的房产交易量下跌了11%，至9295笔，交易额为75亿澳元。

新冠大流行爆发后，启动项目数量干涸，导致住房建设数量进一步下降。同时，边境封锁对住房市场需求构成抑制。

如果没有源源不断的项目启动，国内外住房交易活动将会继续恶化，建筑岗位的需求将相应下滑。这是目前住房市场的最大担忧，并且在悉尼和墨尔本表现尤为严重。

麦格理银行(Macquarie Bank)前房产业务主管Bill Moss表示，联邦政府在3月份启动FIRB零审查门槛导致一些行业难以为继。

在海外主要投资者群体中，中国买家的兴趣已明显减弱，9月份搜索量同比下降了49%。

全球新车短缺，澳洲二手车价格上涨

澳大利亚进口汽车的供应目前十分紧张，各大车行的停车场几乎是空置的。此外，相较去年同期二手车的相继价格上涨了30％。

汽车经销商Subaru的车行通常都有8-12辆展车，而如今新车仅剩1辆。自日本的工厂关闭了一个月后，供应就从未跟上。目前该车行客户需等待两到三个月才能提车。

随着世界各地的工厂停产，澳洲的进口新车数量大幅下降，从而导致了对二手车的需求增加，而二手车的价格也随之上升。CommSec的数据显示，在疫情初期，由于消费者不愿意在无法试驾的情况下购买新车，二手车价格比去年同期上涨了30％。

经营Stuart Highway Autos二手车买卖的负责人称，从批发商手中购买二手车的成本上涨了约50%，一辆去年批发价格为1万2千的二手车，今年则涨至1万8千。因此，二手车商很难不将批发成本转嫁给客户，导致新车和二手车之间的价格差异越来越小。

目前，澳洲的汽车销售处于卖方市场，由于新车供不应求，购买者不得不牺牲一些偏好并迅速做出决定。同时，人们对汽车买卖平台上广告的反响也十分热烈。